厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛫前的捷【qián de jié】途方盒🔕子大会中正式✨上市【shàng shì】,新车共推出🦍5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐭版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】❓以及【yǐ jí】⛹XWD全自动智能四🎸驱🐭。我们此次也越野体验💱了【le】2025款山海🐑T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】👌介绍均为📌该车型),下【xià】👌面咱们就一起来看下【xià】👌。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⛩设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🔣分采用了地平【le dì píng】线贯穿🎻式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🦂两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🆘科技感和辨识🔳度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包⛓围也显【wéi yě xiǎn】🍿得野性【dé yě xìng】🚥十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬🐗派【pài】,此外分🈴段式的腰线设计也带✈来不错🚧的力量感【gǎn】✨。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】🎯了德国【le dé guó】红点奖😌,可以说是方盒子里的📴颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备🖍了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式⬜铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐲。此外,按照惯例【lì】💳,2025款山海T1也在🎈D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🙅章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🦖T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💝明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】㊙中控屏【zhōng kòng píng】⬅,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📿、干练📹。并且车内也在多个位【duō gè wèi】⏸置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越⛓野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🧟盘以及【pán yǐ jí】🖕15.6英寸中📠控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🔍,车机运👫行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎽是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🥂CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🕠,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🤘音乐等【yīn lè děng】😳应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🏿,并且还【bìng qiě hái】带有座🚈椅加热【yǐ jiā rè】🚃/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤧方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🎾、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🥖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍾玻璃等配置【pèi zhì】🤧,提升我🌐们的出行舒适度🥒。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🍓结构【jié gòu】🍠,其中【qí zhōng】P1负责发😭电【diàn】,P3负责前🔏驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🐾证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💍段的提速表现,或者说🐕是越野时爬坡🛩的动力【de dòng lì】🏞需求🆕,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🏮个优势【gè yōu shì】🎽就是提供了一【gòng le yī】个大电💖池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续⏺航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🐧电续航里程超【lǐ chéng chāo】⛰220km的混动方盒子🕋。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐫驶模式【shǐ mó shì】🔍,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🌡石、雪地🏗、泥地、沙地等✋模式。或者直【huò zhě zhí】🐵接按下【jiē àn xià】旋钮进🍔入X模式。这个模🎸式能够🦋在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔍,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚤是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💩石路🤢,进入非铺装路段时切🙊换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可💜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐗都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】🕢台车都🐶适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而😠2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择😷。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力🏳和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🐏力🏳,如果你想追寻🐡向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚏,那心动的话就✖行动吧🚌。