厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🆚子大会【zǐ dà huì】📍中正式上市,新车共推出😉5款车型【kuǎn chē xíng】🆒,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📙大亮点【dà liàng diǎn】😱就是在四驱【qū】😑版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🐺三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚻驱【qū】😑。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】📖该车型),下面咱【xià miàn zán】🌅们就一😕起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化💱,前脸部分采用了地平🚩线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏟态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎗和辨识😹度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🎗,厚重的黑色包围也显💩得野性♎十足🈺。
2025款山海T1依旧沿用了方🥡盒子的【hé zǐ de】🦔设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🕤段式的🕹腰线设【yāo xiàn shè】🛤计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🏐也获得👅了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛺,可以说是方盒【shì fāng hé】🖥子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为🖖235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🈚,按照惯例,2025款山海T1也在⛹D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏸终身质⛱保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐐T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🍹化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍓悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去㊗非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍋。并且车【bìng qiě chē】内也在🔑多个位【duō gè wèi】➕置配备了扶手【le fú shǒu】🤑,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🦊15.6英寸中🐚控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】⛑行也是🤡非常的流畅⏯,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍈上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🔸果🎀CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🍈,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石💵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🌿。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👕/通风功【tōng fēng gōng】🔞能【néng】🦐。其它配【qí tā pèi】⛸置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎃50w无线快充【chōng】🚞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🏎玻璃等配置【pèi zhì】🌫,提升我们的出【men de chū】行舒适🌀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕧三电【sān diàn】🌵机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电🌵,P3负责前驱【qū】🎌、P4负责后🎖驱【qū】🎌,三部电🤪机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🛀。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📂,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🙉的动力🛀需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐛务📴。
2025款山海☔T1另外一个优势就是提🉐供了一【gòng le yī】🏋个大电池🍃,它搭载【tā dā zǎi】🏳的是来自宁德🥢时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍃,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤫超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙉,除了【le】经🗝济【jì】📦、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📹石【shí】、雪地⏯、泥地🤚、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚷旋钮进入【jìn rù】🔧X模式。这个模【zhè gè mó】🏯式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙉,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚳要是碎石【shí】路,进入【jìn rù】🔧非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩✌石【shí】或者🦌X模式即😏可【kě】📜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远👑方⬆,但并不是每一🔴台车都🗜适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👑方⬆,而🍳2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔒T1无疑就🏳是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方⬆盒子的硬汉【yìng hàn】📣形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实🎆力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🛹的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。