厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】⤵途方盒🗨子大会中正式上市，新车共😱推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😾间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏰四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】👫、大电池以及【yǐ jí】🍹XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤤了2025款山海【shān hǎi】🆑T1 XWD征服版（以下⚓介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱🏝们就一起来看👓下⚓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔢面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🐃，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐧线贯穿🔳式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🐠两侧的🕗四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🥊和辨识🕘度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🥢十足。

2025款山海🛏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔏盒子的设计♋，看上去【kàn shàng qù】也是比👋较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🍧腰线设【yāo xiàn shè】计♋也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🌖提的是，山海🛏T1的设计♋也获得🏛了德国【le dé guó】🍜红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏴，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🏢型配备💵了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🕛。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1也在D柱位置贴上了🙉终身质保的徽【bǎo de huī】💸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐐设计同✝样没有📥明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐚中控屏，看上去【kàn shàng qù】📧非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🏃了扶手【le fú shǒu】，方便越🧤野时稳🗒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌬8155芯片♌，车机运🚢行也是非常的【fēi cháng de】🐼流畅【liú chàng】，并且功能上也👗是非常的【fēi cháng de】🐼丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👮HiCar手机互🚑联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎆音乐等应用💀。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♋人体工学座椅，并且还🗝带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎞能🧜。其它配置方面【zhì fāng miàn】🍽，新车也提供了🥪50w无线快【wú xiàn kuài】💬充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🕑全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适😡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏪T1采用了【cǎi yòng le】😇三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🔉机可以👱说是各🏠司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🎊力。无论是铺装路段的提🤓速表现🍑，或者说【huò zhě shuō】⛩是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海⏪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚢务。

2025款山海T1另外一🏣个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】💌的是来【de shì lái】自宁德🎟时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌡超过【chāo guò】🛀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🙀方盒子🔒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⬛T1还提供了7+X智能驾📌驶模式【mó shì】🈚，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🏗、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🈚。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🈚。这个模🌁式能够⛩在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🈚，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🈵是非常【shì fēi cháng】⤴的友好【de yǒu hǎo】🗽。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📀要是碎石【shí】路⏲，进入非🙍铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🆒X模式【mó shì】🈚即可【jí kě】🍣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛩方【fāng】🛄，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👝你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛩方【fāng】🛄，而【ér】2025款捷途💮山海T1无疑就是个合🈵适的选择【zé】。方【fāng】🛄盒子的硬汉🕥形象、不错的【bú cuò de】🔱动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🕕，再加上📨硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🚎，那心动的话就🖨行动吧【háng dòng ba】。