厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久✳前的捷【qián de jié】途方盒🥄子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🌼，售价区间🏴13.49-17.99万元🐠。新车最大亮点就是在四驱😠版车型【bǎn chē xíng】上🈁提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】💆以及【yǐ jí】XWD全自动🤯智能四驱😠。我们此【wǒ men cǐ】🌯次也越🥖野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🥜（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌽面没有明显的变化，前脸部💴分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🧕线贯穿式灯带🤧，灯带还带有动态效果🈳，再配合【zài pèi hé】⌛两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🆖科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🕜黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👉得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比🌩较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设🏾计也带来不错的力量【de lì liàng】🆘感。值得一🧗提的是🛫，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】📓了德国🏄红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📪颜值担当🥜。

试驾车【shì jià chē】型配备🚩了佳通轮胎⚫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⛎显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🍦例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📩终身质保的徽【bǎo de huī】章🦍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🐵明显变化，平直的仪表台搭配🍼15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🧠非常的🔘简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🔶，方便越【fāng biàn yuè】📲野时稳🆒定身体【dìng shēn tǐ】🐗。

新车配备了🚥10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐊盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🚆载了🎗8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🔩流畅🥩，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🍥是非常的🔩丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⏫联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】💩内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🌁人体工🚗学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🛡。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🚚提供了🕔50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】♏响【xiǎng】🥢、大尺寸🐦全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🎈行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🧓机结构🛴，其中P1负责发电【diàn】🧓，P3负责前驱🕯、P4负责后驱🕯，三部电【sān bù diàn】🧓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛷证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】📗铺装路🤨段的提🛂速表现【sù biǎo xiàn】🎌，或者说是越野👭时爬坡🐿的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🛣供了一个大电池【dà diàn chí】🌨，它搭载的是来【de shì lái】🚊自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🀄航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏫首款纯📞电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾♿驶模式【mó shì】，除了经济🏟、标准、运动外，还有岩🏵石、雪地💅、泥地【ní dì】🚻、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🚆入【rù】➿X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🖍识别路【lù】况并自动切换对应驾📗驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】💌野小白【yě xiǎo bái】⏭来说也【lái shuō yě】🦃是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐑石路【shí lù】，进入【jìn rù】➿非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】⏪段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👯诗和远【shī hé yuǎn】🎰方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】⛳你去看🔃诗和远【shī hé yuǎn】🎰方，而2025款捷途🛏山海【shān hǎi】T1无疑就🐁是个合💨适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🈚的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】⬆和能耗【hé néng hào】表👌现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】⬆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🤼，那心动的话就行动吧。