厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏤山海T1在不久🦄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🎙上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎟，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最➕大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池⛱以及XWD全自动💩智能四驱【qū】。我们此❤次也越野体验【yě tǐ yàn】🚄了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🦓绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏴），下面咱💟们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方💾面没有明显的【míng xiǎn de】变化🚦，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🈲式灯带，灯带还😐带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥑和辨识【hé biàn shí】😈度都是非常的🎯不错🕳。此外【cǐ wài】，厚重的🍾黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🎦T1依旧沿【yī jiù yán】🤵用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🍍较的硬😦派🔉，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】⛳的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🎦T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🔂是方盒🖕子里的【zǐ lǐ de】颜值担🙉当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💴了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🍛，规格为235/60 R19，五辐式😆铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🧟。此外，按照惯例😗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌜贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗄样没有🕙明显变【míng xiǎn biàn】😼化，平直的【píng zhí de】仪表台🕟搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⭐中控屏【zhōng kòng píng】🌷，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在💆多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】✏野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤥15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🌱8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🏽流畅，并且功🛩能上也♉是非常【shì fēi cháng】的【de】🏽丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕶HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤽能🍒，并且还【bìng qiě hái】内置了⏪爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤝，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚔能。其它配置【pèi zhì】方面🍃，新车也提供了🌝50w无线快🏨充、索尼音响【xiǎng】❇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🥛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔻玻璃等🦗配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1采用了🌁三电机结构【jié gòu】🚝，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🦄、P4负责后驱【qū】🦄，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🥉司其职⌛，这也保证了这【zhèng le zhè】🏀台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🈹需求【xū qiú】🐽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务📈。

2025款山海🤾T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🎐，它搭载💷的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😩可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔡电续航【diàn xù háng】😩里程超💏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾㊗驶模式【shǐ mó shì】💉，除了【le】经🌌济🤹、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💉。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💉。这个模✏式能够🍲在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤺况并自⏱动切换对应驾【duì yīng jià】🦗驶模式【shǐ mó shì】💉，对于越野小白🌭来说也是非常🐜的友好。我们此次试驾😧路段主🖖要是碎【yào shì suì】石路🦁，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕛都向往诗和远方【fāng】，但并不📩是每一台车都🌝适合带你去看🐆诗和远方【fāng】，而【ér】🙂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏬T1无疑就【wú yí jiù】👥是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉💾形象【xíng xiàng】🕚、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕜向往的自由🎫，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。