厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海♉T1在不久🍱前的捷【qián de jié】⏸途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕐上市，新车共👴推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点😯就是在☕四驱【qū】版🔄车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动✉智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海♉T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】📴该车型【gāi chē xíng】👹），下【xià】面咱们就一🤾起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用♟了地平线贯穿式灯带📗，灯带还带有动🐃态效果🥛，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草⛽大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔐。此外🚀，厚重的🍳黑色包【hēi sè bāo】🚎围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🚩用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🐑也是比【yě shì bǐ】较的硬派🗒，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是😀，山海T1的设计【shè jì】也获得🎥了德国【le dé guó】💰红点奖，可以说🏳是方盒【shì fāng hé】😢子里的【zǐ lǐ de】颜值担💅当【dāng】。

试驾车型配备😟了佳通🐬轮胎🔛，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥕铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🚼D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质😐保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🖌设计同【shè jì tóng】样没有👂明显变✳化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕝悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】㊗、干练。并且车⚡内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🐌定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛎晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌓控屏，并且搭载了【zǎi le】⏪8155芯片，车机运🎬行也是【háng yě shì】非常的🧜流畅，并且功能【néng】上也🐩是非常的🧜丰富。支持苹果【guǒ】🔘CarPlay、华为HiCar手机互联等功⏰能【néng】，并且还🔲内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石📣KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🈳T1配备了😛人体工学座椅💯，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🕯50w无线快【wú xiàn kuài】充🐣、索尼音🏮响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗〰、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】📪行舒适度🗓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧚T1采用了📐三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔗驱【qū】💡、P4负责后驱【qū】💡，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎐说是各🕺司其职🍂，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🌘铺装路段的提💐速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🔅的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🧚T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🔷T1另外一个优势🌩就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🔡，它搭载🛅的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】💏时代的 43.2kWh 大电池🔡，CLTC 纯电续【diàn xù】🐡航可以【háng kě yǐ】😈超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🐡航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🛂济🥧、标准【biāo zhǔn】、运动外🏃，还有岩【hái yǒu yán】🧡石、雪地👘、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👟入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】😹动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍽来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🏻要是碎🎞石路【shí lù】📧，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍚石或者🦀X模式【mó shì】即可【kě】🏿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📅方【fāng】📽，但并不是每一台车都👺适合带你去看🚁诗和远📅方【fāng】📽，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🕦。方【fāng】盒子😩的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的📶动力【lì】和能耗表现【xiàn】😭，再加上硬核的【yìng hé de】🛂越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐚自由，那心动👸的话就行动吧【háng dòng ba】。