厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥩山海T1在不久前的捷【qián de jié】🕔途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🌉，新车共【xīn chē gòng】🥉推出【tuī chū】5款车型，售价区😮间💷13.49-17.99万元🐤。新车最💫大亮点就是在四驱版🍈车型上提供了🔢三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🔢2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介💮绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🈴下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐕设计方面没有【miàn méi yǒu】🔝明显的🔗变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🏩线贯穿式灯带🌕，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🐿态效果，再配合两侧的四叶草🐖大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包✌围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🍛。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🎼用了方🔝盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🔊，此外分段式的腰线设🚟计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】♟的力量感【gǎn】💝。值得一提的是⤴，山海T1的设计【shè jì】也获得🙇了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗺，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🥂轮胎🅱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🧤显得较【xiǎn dé jiào】☝为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🤢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🤰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖇T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🤜明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练💈。并且车内也在👸多个位【duō gè wèi】🔐置配备📍了扶手🚣，方便越野时稳【yě shí wěn】🚔定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐦盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🌖行也是💾非常的流畅【liú chàng】🌒，并且功能上也是非常💚的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔱果【guǒ】👎CarPlay、华为👙HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍏爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤭。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😄，并且还【bìng qiě hái】带有座🍍椅加热/通风功能。其它配🏐置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎯充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🆗全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🥪层夹胶💴玻璃等配置【pèi zhì】👚，提升我们的出💭行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🤞结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🐍电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🗒驱🔆、P4负责后【fù zé hòu】👟驱🔆，三部电【diàn】👕机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提⬇速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🦁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛵很好的完成任🔖务。

2025款山海🗼T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥕就是提🏩供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📱航可以超过➰220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📱航里程超🍝220km的混动【de hún dòng】方盒子🤑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】⛄济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚂入🎚X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍱在🧀 0.15s 内智能识别路💋况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔙野小白来说也【lái shuō yě】🌋是非常😢的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾♿路段主要是碎【yào shì suì】🈁石路【shí lù】💭，进入非🥜铺装路【pù zhuāng lù】段时切🈯换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤦方🗂，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🦅你去看【nǐ qù kàn】🐆诗和远【shī hé yuǎn】🤦方🗂，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐟是个合🏐适的选【shì de xuǎn】🌿择。方🗂盒子的硬汉【yìng hàn】🔸形象、不错的🥌动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🔩硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📝行动吧。