厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🕡中正式上市，新车共👴推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🖨间13.49-17.99万元💗。新车最【xīn chē zuì】大亮点📆就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🎆提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥚驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💯野体验❄了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🤮介绍均为该车型💕），下【xià】🤮面咱们就一🌚起来看下【xià】🤮。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🤘面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🧝了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚓，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🛂大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🤥度都是🐼非常的【fēi cháng de】不错⛲。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📛十足🥦。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🤳用了方盒子的设计👕，看上去🤓也是比🚚较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🕛腰线设【yāo xiàn shè】计👕也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👕也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧟，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👹颜值担当【dāng】🈶。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔃235/60 R19，五辐式🤔铝合金【lǚ hé jīn】🏻轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💿为时尚。此外，按照惯例【lì】🚍，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🕢章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌆设计同【shè jì tóng】🧤样没有【yàng méi yǒu】明显变🚀化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🕞简洁、干练💖。并且车🦖内也在【nèi yě zài】♿多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🆙野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🗾备了🦕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🖍，车机运行也是🛷非常的【fēi cháng de】流畅，并且功📫能🏗上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🐬。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌭HiCar手机互👆联等功能🏗，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👹音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👳人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座⛸椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📂能🤜。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快💁充【chōng】、索尼音🏔响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双✝层夹胶玻璃等🆚配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🌋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📣三电机结构，其中🌝P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🎶、P4负责后【fù zé hòu】🧕驱【qū】🎶，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🛃台车动力🚜。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥨的动力🚜需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥚很好的⛳完成任🛫务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1另外一【lìng wài yī】个优势🐡就是提⤴供了一🧚个大电【gè dà diàn】池【chí】🥟，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航📔可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航📔里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了❄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】❄经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石😏、雪地🔧、泥地💡、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🎼入X模式。这个模式能够在【zài】⛹ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📂识别路况并自🔋动切换【dòng qiē huàn】🚢对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🧐来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石😏路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍧段时切💴换到岩石或者🏻X模式即可【kě】🐦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎏都向往【dōu xiàng wǎng】📵诗和远方【fāng】🦀，但并不【dàn bìng bú】😟是每一台车都【tái chē dōu】⚓适合带你去看🤣诗和远方【fāng】🦀，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🤨T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🦀盒子的硬汉【yìng hàn】👅形象、不错的📻动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🎴力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛢自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。