厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚨前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💎上市，新车共【xīn chē gòng】😵推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】⛰。新车最➗大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版👮车型上🔄提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚣智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌤次也越野体验♓了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👓绍均为该车型➕），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🚌T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🤡分采用了地平线贯穿式灯带🏾，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🛳态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐘，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍲度都是非常的不错✏。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🥟十足【shí zú】😰。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🈶设计🌁，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】👯腰线设🤞计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👪感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💽，山海T1的设计🌁也获得🐭了德国【le dé guó】🚈红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🅾颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🚒型配备🤷了佳通【le jiā tōng】🍲轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚴显得较🕛为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】❤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📕T1的内饰设计同样没有明显变👍化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎂搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📀，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💒内也在多个位置配备🌵了扶手【le fú shǒu】🌜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体💖。

新车配😽备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐅15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭⛵载了8155芯片⏸，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】📄果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🔐内置了🚎爱奇艺🏉、雷石🚨KTV、网易云💜音乐等应用。

2025款山海🏔T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🥐。其它配【qí tā pèi】😔置方面🏈，新车也👔提供了50w无线快充🛰、索尼音⏩响🚇、大尺寸【dà chǐ cùn】📵全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉑T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🚝，其中P1负责发电，P3负责前驱🚈、P4负责后驱🚈，三部电🙋机可以【jī kě yǐ】说是各🧕司其职，这也保证了这台车动👓力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕟段的提🚌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐬。

2025款山海T1另外一🚋个优势就是提👚供了一个大电【gè dà diàn】池🚒，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🚒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧡可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🏀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🧡里程超220km的混动🌏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌞，除了【le】经济🚺、标准、运动外，还有岩石🧤、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔀。或者直🤓接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🔀。这个模【zhè gè mó】式🔀能够在 0.15s 内智能🤕识别路况并自动切换⏱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🐫是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏩石🧤路，进入非【jìn rù fēi】🦉铺装路段时切【duàn shí qiē】🥥换到岩石或者🗾X模式【mó shì】🔀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🍭台车都【tái chē dōu】🥙适合带【shì hé dài】你去看💆诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🥣山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🍷适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🥜和能耗【hé néng hào】表【biǎo】💥现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🥜，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📐向往的👿自由，那心动的话就♏行动吧⛑。