厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🥌，新车共🖕推出【tuī chū】5款车型🚪，售价区间💤13.49-17.99万元【wàn yuán】🐫。新车最【xīn chē zuì】👆大亮点【dà liàng diǎn】就是在🖨四驱【qū】版❣车型上提供了【le】三电机、大电池以及👮XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌍。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🕛绍均为该车型【gāi chē xíng】🔚），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏥变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🦕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🖇带有动态效果😩，再配合两侧的四叶草🤬大灯🐫，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌮非常的🏐不错。此外【cǐ wài】🐨，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🌠也是比较的硬【jiào de yìng】🔮派，此外分✖段式的【duàn shì de】腰线设⛺计也带来不错的力量感。值得一🐽提的是，山海T1的设计也获得⬛了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎴，可以说【kě yǐ shuō】🐭是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】❕。

试驾车型配备🤕了佳通【le jiā tōng】轮胎⏫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👂轮辋也显得较🈵为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐸，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😷保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔙设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🚌化，平直的【píng zhí de】😊仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📳中控屏🕝，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👲内也在多个位置配备了扶手，方便越✂野时稳定身体🖲。

新车配🎾备了😀10.25英寸液晶仪表🚮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎣，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👄行也是【háng yě shì】非常🗳的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常🗳的丰富🕣。支持苹🚃果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】😀爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工👩学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🤫带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面💅，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💐充【chōng】、索尼音💢响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔲窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥢们的出😤行舒适度♿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】😙，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前✒驱🚊、P4负责后🆔驱🚊，三部电【diàn】机可以🛬说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏈力🛬。无论是铺装路🅾段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🛬需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧓完成任务🈁。

2025款山海🍜T1另外一🍚个优势💂就是提供了一个大电池🈷，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚪自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🈷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🔢方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】📔、运动外，还有岩🤪石、雪地【xuě dì】、泥地📝、沙地等💱模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🈚X模式。这个模🥫式能够💿在 0.15s 内智能识别路况并自🛣动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌮驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💨是非常的友好。我们此🍚次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🈚非铺装路段时切【qiē】🔵换到岩石或者🕢X模式即📖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】✈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚚，但并不👖是每一【shì měi yī】台车都适合带🙂你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚚，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就😙是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🚚盒子的硬汉【yìng hàn】🔼形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍪能耗表🦈现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥖向往的自由，那心动🌲的话就行动吧🌰。