厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐲T1在不久前的捷途方盒子大会中正式⏬上市【shàng shì】,新车共推出🤔5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🍣间📒13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔐车型上提供了【le】🍄三电机、大电池以及📡XWD全自动【quán zì dòng】🤒智能四【zhì néng sì】🌧驱【qū】🥈。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🐲T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚺该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😐面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💈,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🍖四叶草【sì yè cǎo】🐄大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感😬和辨识度都是【dù dōu shì】🤗非常的不错。此外【cǐ wài】🏉,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌂围也显得野性🎇十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💗设计🥝,看上去也是比📿较的硬派【pài】,此外分🍣段式的【duàn shì de】腰线设计🥝也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🥝也获得✋了德国红点奖💃,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔦颜值担🕛当【dāng】🎦。
试驾车😺型配备【xíng pèi bèi】🥥了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏯为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1也在D柱位置贴上了🥣终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🍖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐃化🌏,平直的仪表台搭配【dā pèi】♌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌡,看上去🖲非常的简洁、干练🥜。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳🤑定身体【dìng shēn tǐ】🌌。
新车配🏯备了10.25英寸液🍻晶仪表盘以及15.6英寸中🐨控屏,并且搭载了【zǎi le】🧒8155芯片【xīn piàn】,车机运🚴行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🍊是非常的【fēi cháng de】丰富😢。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥣能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚼音乐等✋应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💹T1配备了人体工🔣学座椅,并且还⬜带有座椅加热【yǐ jiā rè】⤴/通风功能【néng】🎍。其它配置方面👻,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】👂充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双⬇层夹胶【céng jiá jiāo】😭玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🎓P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】😢驱🔙、P4负责后驱🔙,三部电【diàn】机可以👊说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🔰力【lì】。无论是铺装路⛓段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说👟是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🏥需求📜,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1都可以很好的完成任务。
2025款山海🕞T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🕠,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕠,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😕超过😒220+km,这也是首款纯🧢电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动📋方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📞了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♊,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🖲石、雪地📩、泥地【ní dì】🥥、沙地等🕰模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🐿入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🍙况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】♊,对于越🧓野小白【yě xiǎo bái】来说也♌是非常【shì fēi cháng】的友好👼。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🎒段时切🧤换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🏽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👚方🎲,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远👚方🎲,而2025款捷途山海🍐T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择☕。方🎲盒子的硬汉📷形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表💉现【xiàn】,再加上👲硬核的越野实🌽力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】📀自由,那心动的话就【de huà jiù】🎗行动吧【háng dòng ba】。