厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✒山海T1在不久🔶前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🐹,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔔四驱版🗨车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🛬、大电池【dà diàn chí】以及🈂XWD全自动🥜智能四🌺驱。我们此【wǒ men cǐ】🧀次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱📄们就一♿起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔬设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🤱变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛳,灯带还带有动📆态效果【tài xiào guǒ】🔓,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🧚不错【bú cuò】。此外🔎,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🚊得野性🏫十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🐱,看上去也是比较的硬🥫派,此外分【cǐ wài fèn】🛴段式的🔦腰线设计🐱也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】😳的力量感。值得一提的是🔆,山海【shān hǎi】T1的设计🐱也获得🈚了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】✌颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎗轮胎🤡,规格为235/60 R19,五辐式🈴铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🌠,2025款山海🚡T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】♊终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎨T1的内饰设计同🍹样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】🕐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥫中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🍟非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🚜。并且车🍦内也在🍘多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】😓备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔆控屏😯,并且搭载了【zǎi le】🐡8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】⭕的流畅【de liú chàng】,并且功能上也🥛是非常【shì fēi cháng】⭕的丰富🍤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐸能,并且还内置了爱奇艺👰、雷石🔨KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐤能。其它配【qí tā pèi】置方面🔉,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💖充、索尼音响【xiǎng】😂、大尺寸🐇全景天【quán jǐng tiān】👍窗、四门双🎬层夹胶🍬玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出➰行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】🗣机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🗣,P3负责前驱【qū】、P4负责后🐓驱【qū】,三部电【diàn】🦑机可以说是各🕶司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🥖台车动【tái chē dòng】📱力【lì】🚛。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🚡时爬坡的动力【lì】🍁需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🥜务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势🍤就是提【jiù shì tí】供了一😾个大电【gè dà diàn】池【chí】🍳,它搭载的是来【de shì lái】🦑自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍳,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📛超过🤹220+km,这也是🕯首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🔗,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🍯、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】📓、沙地等模式【mó shì】🐬。或者直接按下🛢旋钮进【xuán niǔ jìn】😵入X模式【mó shì】🐬。这个模式【mó shì】🐬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔗,对于越野小白🎟来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🃏。我们此🎸次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入非🍁铺装路💕段时切【duàn shí qiē】🏇换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐬即可🤰。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📏,但并不【dàn bìng bú】🛳是每一台车都🔹适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📏,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😘是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】📏盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表👪现【xiàn】,再加上硬核的🍙越野实🕓力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌳自由🛌,那心动【nà xīn dòng】的话就🌶行动吧⤴。