厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏎中正式上市【shàng shì】📙，新车共推出😆5款车型，售价区【shòu jià qū】🤵间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌀大亮点🙏就是在👊四驱【qū】版车型上提供了🥥三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海⏹T1 XWD征服版🔔（以下🚦介绍均为该车【wéi gāi chē】型🕢），下🚦面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🚦。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛹了地平【le dì píng】💱线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐂带有动⏯态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🗄，整体的【zhěng tǐ de】🎒科技感和辨识🏊度都是【dù dōu shì】非常的👝不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌦十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计📀，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍎派🐘，此外分😈段式的腰线设计🏮也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🤲。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计📀也获得【yě huò dé】了德国💪红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐅。

试驾车🦁型配备⛄了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥙轮辋也显得较为时尚。此外❣，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🐨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤯终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👽设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🔕，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💶，看上去🍥非常的💬简洁💱、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手⛷，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体♓。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔭15.6英寸中控屏🍻，并且搭载了🍘8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔖行也是非常的流畅，并且功💻能上也【néng shàng yě】是非常的丰富👟。支持苹🦄果【guǒ】CarPlay、华为🎂HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚭、雷石KTV、网易云👦音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📛人体工【rén tǐ gōng】📨学座椅【xué zuò yǐ】🍊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】⚫提供了【tí gòng le】50w无线快💲充【chōng】🥒、索尼音响、大尺寸😧全景天窗、四门双层夹胶🍈玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度♒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔕T1采用了😾三电机【sān diàn jī】🗻结构，其中P1负责发🛹电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔗机可以【jī kě yǐ】📜说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🎭速表现🥀，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🔕T1都可以很好的【hěn hǎo de】😩完成任🌵务。

2025款山海🎎T1另外一个优势【gè yōu shì】🚵就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🔎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👰可以超过🥃220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航👰里程超⏲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌙，除了经【chú le jīng】🛌济🥔、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🛢、沙地等🐍模式【mó shì】🌙。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌙。这个模【zhè gè mó】式🌙能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🛡对应驾驶模式【mó shì】🌙，对于越【duì yú yuè】🕵野小白【yě xiǎo bái】🗝来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此😲次试驾路段主要是碎🥅石路【shí lù】🛥，进入非🤴铺装路【pù zhuāng lù】🗽段时切换到岩🚪石或者X模式【mó shì】🌙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐚都向往🏁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛅，但并不🈴是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👂你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛅，而✡2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👞适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⛅盒子的硬汉形象⛱、不错的🎚动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📱硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🧥想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。