厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔋山海T1在不久🙉前的捷途方盒⛓子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🎫5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🚼版车型【bǎn chē xíng】上🖍提供了🗓三电机💦、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🤒智能四【zhì néng sì】驱🚼。我们此⛳次也越🍜野体验【yě tǐ yàn】了🗓2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🐅下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🍸，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🧜，再配合🥒两侧的【liǎng cè de】🚂四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🥛黑色包【hēi sè bāo】🚂围也显🍒得野性十足💃。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐘设计，看上去📙也是比较的硬派【pài】，此外分🔽段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一👽提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🤡也获得❗了德国🔽红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛩是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤠当【dāng】。

试驾车🤵型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🥣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🕤。此外，按照惯例【lì】🉐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⚓D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🕉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧢T1的内饰【de nèi shì】🔇设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🗼化，平直的仪表台🛁搭配15.6英寸的悬浮式🎳中控屏🥏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】📼置配备♐了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🍃备了【bèi le】🤕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📶盘以及🤵15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🖥，车机运【chē jī yùn】🦐行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🕤流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🕤丰富。支持苹🐸果【guǒ】♉CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍶。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🛅带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍲置方面，新车也【xīn chē yě】😮提供了🦍50w无线快【wú xiàn kuài】🏫充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🚒响【xiǎng】、大尺寸全景天🔅窗🕴、四门双【sì mén shuāng】🆖层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🍋机结构【jī jié gòu】🍣，其中【qí zhōng】P1负责发电🍋，P3负责前驱【qū】🌜、P4负责后驱【qū】🌜，三部电📑机可以说是各🔋司其职😏，这也保🎳证了这台车动📑力。无论是【wú lùn shì】⏱铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🚏的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🧓个优势【gè yōu shì】🤤就是提供了一【gòng le yī】个大电池🥫，它搭载的是来【de shì lái】自宁德✋时代的 43.2kWh 大电池🥫，CLTC 纯电续📤航可以超过🆔220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐸电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⤴，除了🥂经济🌽、标准【biāo zhǔn】🥋、运动外，还有岩石🕡、雪地、泥地🈁、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🚶入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🎶况并自动切换【dòng qiē huàn】♓对应驾📍驶模式【shǐ mó shì】⤴，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🤐是非常的友好【de yǒu hǎo】🏽。我们此次试驾路段主🍸要是碎【yào shì suì】石🕡路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔈石🕡或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎯方【fāng】，但并不🙅是每一【shì měi yī】台车都⛰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎯方【fāng】，而2025款捷途山海🕟T1无疑就🌋是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】😆形象🕟、不错的🏇动力和【dòng lì hé】能耗表🐦现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🤡行动吧。