厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💑前的捷⭐途方盒【tú fāng hé】子大会✴中正式🛸上市，新车共推出🧝5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🧓间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🌤就是在【jiù shì zài】四驱版⛰车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😗智能四驱🚷。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】📰绍均为该车型），下💯面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】💯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👶设计方🍯面没有明显的变化【biàn huà】📃，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔯线贯穿【xiàn guàn chuān】🕓式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👄四叶草🦄大灯【dà dēng】，整体的💨科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👲十足。

2025款山海🈹T1依旧沿用了方👊盒子的🍋设计，看上去【kàn shàng qù】🈳也是比较的硬【jiào de yìng】🍛派📖，此外分🍨段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一😛提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🥩，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🔂了佳通🚻轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🦕显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🈳章👢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🥛明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👇仪表台搭配🐗15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁☔、干练【gàn liàn】。并且车🛩内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越😧野时稳🌁定身体🦇。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🌺控屏【kòng píng】，并且搭🥉载了8155芯片，车机运行也是🙀非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🅱能上也是非常🎯的丰富🤭。支持苹【zhī chí píng】🏻果CarPlay、华为⛳HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥋能，并且还内置了爱奇艺👟、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗃T1配备了人体工🍒学座椅🔄，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🌀能【néng】🤮。其它配置方面【zhì fāng miàn】🗣，新车也提供了50w无线快充、索尼音📩响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍿全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】➰层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😶T1采用了【cǎi yòng le】👧三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🙆P1负责发电【diàn】，P3负责前♍驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🍳机可以说是各🏳司其职，这也保证了这台车动🐠力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🔶段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👮是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海😶T1都可以很好的完成任🏢务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚐就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎮自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🕙可以超过220+km，这也是👖首款纯🖥电续航【háng】🕙里程超✋220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💭，除了🚳经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💃石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式💭。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🦗X模式💭。这个模式💭能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏷况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📿驶模式【shǐ mó shì】💭，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🗻是非常的友好🎱。我们此次试驾【cì shì jià】⛷路段主【lù duàn zhǔ】🥟要是碎💢石路【shí lù】，进入【jìn rù】🦗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者👻X模式即💑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🤸台车都适合带【shì hé dài】🎳你去看🌯诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🔫2025款捷途💜山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子🤓的硬汉形象、不错的♊动力【dòng lì】💓和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🍜越野实力💓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🧟，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。