厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🍊前的捷🎹途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💬上市【shàng shì】，新车共🎰推出【tuī chū】5款车型，售价区🆘间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🛃就是在四驱🌍版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍹智能四驱🌍。我们此♿次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚩了2025款山海【shān hǎi】🍕T1 XWD征服版（以下介♍绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📊设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🕺线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦗态效果【tài xiào guǒ】💄，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🕊，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎣非常的不错😅。此外🐍，厚重的👖黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⏪设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🧜，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛀腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🥦的力量感。值得一提的是🏴，山海🍜T1的设计👗也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🎶颜值担【yán zhí dān】🕸当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚀了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥙显得较🍨为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💝例🀄，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌂终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐨设计同样没有明显变化【huà】📨，平直的🍌仪表台搭配🏐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🏋，看上去🎢非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🦗内也在📦多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🤣10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚴，车机运行也是非常的【de】🚋流畅，并且功🧡能上也📁是非常的【de】🚋丰富。支持苹📛果🥢CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚝爱奇艺、雷石🔺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1配备了💦人体工学座椅🍀，并且还⏬带有座椅加热📑/通风功📡能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛴窗🍈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👗玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🙋，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🐔、P4负责后驱🐔，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌟力【lì】📿。无论是🌯铺装路🕑段的提【duàn de tí】🧛速表现🍓，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📿需求【xū qiú】👮，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任♋务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】➗个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏭航可以超过【chāo guò】🚯220+km，这也是【zhè yě shì】📭首款纯📊电续航⚽里程超✝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🗼了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🚚模式。或者直接按下🏽旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤨X模式。这个模🙎式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎭况并自动切【qiē】换📮对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白💽来说也【lái shuō yě】🕔是非常🚶的友好。我们此🍺次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🤨非铺装路段时切【qiē】🌕换到岩石或者🏧X模式即【mó shì jí】📓可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📝方【fāng】👤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚎适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📝方【fāng】👤，而👮2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子⚓的硬汉形象【xíng xiàng】🎨、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】💝力，如果你想追寻向往的🌧自由，那心动的话就【de huà jiù】♟行动吧。