厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕐T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共👅推出5款车型❗，售价区【shòu jià qū】间💛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🔞四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎐提供了♊三电机、大电池以及【yǐ jí】⏩XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了🤫2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💭（以下📀介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱【xià miàn zán】🙆们就一起来看下📀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎗面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平📊线贯穿⚡式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🌞四叶草大灯，整体的科技感📟和辨识【hé biàn shí】👈度都是【dù dōu shì】💂非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤲围也显得野性十足🔵。

2025款山海🚻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🕹，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⛳派🎒，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📶计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】✖，山海T1的设计🕹也获得了德国红点奖🏚，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💟当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌑铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍽为时尚。此外🖨，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👇贴上了🚋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💧设计同样没有明显变化【huà】🌶，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🗽中控屏🔆，看上去🚫非常的简洁【jiǎn jié】、干练👌。并且车【bìng qiě chē】🙋内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】👨定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🎄10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🗾载了8155芯片，车机运📥行也是非常【fēi cháng】💐的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】💐的丰富🌛。支持苹【zhī chí píng】🏸果CarPlay、华为【huá wéi】🍖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🤕能，并且还内置了【nèi zhì le】🗿爱奇艺、雷石KTV、网易云🛩音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🖌人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏘能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌏提供了50w无线快充、索尼音响🔻、大尺寸🐘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶⏸玻璃等【bō lí děng】🏚配置【pèi zhì】，提升我🖍们的出行舒适度【dù】🚲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🕷机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🕷，P3负责前驱、P4负责后🤗驱，三部电【diàn】🕷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🎐，这也保证了这🚡台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🖱段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🛒时爬坡【shí pá pō】🔵的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1都可以🌙很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐻就是提供了一个大电😒池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🤙时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬜航可以【háng kě yǐ】👑超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⬜航里程超220km的混动方盒子🥢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏽，除了经【chú le jīng】🎋济【jì】🐙、标准、运动外，还有岩🏕石、雪地、泥地【ní dì】🛏、沙地等【shā dì děng】🙆模式【mó shì】🦎。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📗X模式【mó shì】🦎。这个模【zhè gè mó】式【shì】🦎能够在 0.15s 内智能🚐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】➿对应驾驶模式【mó shì】🏽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🧣次试驾路段主🌒要是碎石路，进入📗非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】🦎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😋，但并不🍄是每一😱台车都【tái chē dōu】🌞适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😋，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🍠。方😋盒子的硬汉形象⏸、不错的【bú cuò de】动力和🏋能耗表现，再加上💚硬核的⏸越野实👻力，如果你【rú guǒ nǐ】❓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。