厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚤途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🌵，新车共推出🦁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍁间🎱13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上😠提供了【le】📰三电机【sān diàn jī】、大电池📅以及XWD全自动🕡智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🏺T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐣该车型），下面咱们就一🚏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🚛T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌩明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🏭分采用🎵了地平线贯穿式灯带⛴，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💗大灯【dà dēng】，整体的😪科技感和辨识度都是非常的📿不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎂围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1依旧沿🤛用了方【yòng le fāng】🍍盒子的【hé zǐ de】🚋设计，看上去也是比较的硬派，此外分🕜段式的✴腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🐓感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】💑T1的设计也获得了德国红点奖👟，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较❎为时尚【wéi shí shàng】🍷。此外🐰，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质👞保的徽章🔟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】😽仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👾，看上去🔉非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎯内也在🍉多个位置配备🐙了扶手⛏，方便越野时稳👆定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🍅10.25英寸液晶仪表盘以及🕌15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎯，车机运🧒行也是非常的【fēi cháng de】流畅🥑，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富😢。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功✴能【néng】，并且还🧢内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕠、雷石🚲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🌈带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功♋能【néng】🦋。其它配置方面🔫，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏯50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🥋响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💅窗、四门双👣层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🐼行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🛤电，P3负责前驱【qū】👇、P4负责后驱【qū】👇，三部电😁机可以说是各💨司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】💪力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥥段的提【duàn de tí】🐲速表现🔦，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥃完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🍟供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】⛷，它搭载的是来🐸自宁德时代的⭕ 43.2kWh 大电池【chí】⛷，CLTC 纯电续【diàn xù】🎴航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🎴航里程超【chāo】220km的混动方盒子🚥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍳，除了【le】经🦇济、标准【biāo zhǔn】🌗、运动外，还有岩🤯石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤷。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤷。这个模式【mó shì】🤷能够在🚩 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🌰动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍳，对于越【duì yú yuè】🛀野小白💁来说也🤔是非常的友好🍺。我们此次试驾路段主🕴要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🦄段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🤛X模式【mó shì】🤷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌙都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍍方【fāng】🗂，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🍍方【fāng】🗂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😾择🕘。方【fāng】🗂盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】⛩现，再加上硬核的【yìng hé de】🍝越野实【yuè yě shí】🎈力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由⛵，那心动【nà xīn dòng】的话就🤣行动吧【háng dòng ba】💸。