厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👝山海T1在不久📯前的捷途方盒🦖子大会中正式🚚上市，新车共推出🌚5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⚫。新车最大亮点😆就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🛷三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🆑次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🛷2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🌔介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🏊们就一起来看下🌔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥓设计方【shè jì fāng】面没有明显的🍼变化，前脸部😅分采用🖕了地平【le dì píng】🐥线贯穿式灯带🎣，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🦈两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🛁。此外【cǐ wài】，厚重的🌗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿❄用了方【yòng le fāng】🚲盒子的设计，看上去也是比较的硬派🤤，此外分【cǐ wài fèn】😠段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错📊的力量感。值得一🥨提的是，山海T1的设计也获得🖖了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👡颜值担当【dāng】🗽。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍨，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⬅轮辋也显得较为时尚。此外💲，按照惯【àn zhào guàn】🕑例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📸贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🚏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】💚明显变💿化🚘，平直的【píng zhí de】👬仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍄，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎽、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🚦野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】😔备了🚟10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😒，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常💴的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】💴的丰富。支持苹果🏤CarPlay、华为🏿HiCar手机互🏸联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦔、雷石KTV、网易云〰音乐等应用⛽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👾人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏮带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🧜。其它配【qí tā pèi】🗯置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🖖、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🔴、四门双层夹胶🐌玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🎣们的出行舒适度🔤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎱三电机结构♍，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👦驱😜、P4负责后驱😜，三部电【sān bù diàn】机可以🗿说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌩力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🏖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌻很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🙌务【wù】🍫。

2025款山海📺T1另外一个优势🚅就是提🧒供了一个大电🎰池【chí】🔗，它搭载【tā dā zǎi】🛍的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤦可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤦里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📺T1还提供了【le】💙7+X智能驾驶模式【mó shì】🔅，除了【le】💙经济🥕、标准🏑、运动外，还有岩✈石【shí】🕟、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔅。或者直接按下😀旋钮进【xuán niǔ jìn】🧤入X模式【mó shì】🔅。这个模式【mó shì】🔅能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔅，对于越🎏野小白来说也是非常的友好📔。我们此次试驾【cì shì jià】➕路段主要是碎石【shí】🕟路，进入非【jìn rù fēi】🍲铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕟或者X模式【mó shì】🔅即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📓都向往🚜诗和远【shī hé yuǎn】🌻方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🌼是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌻方【fāng】，而🐈2025款捷途🏊山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🏳现🌗，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📉力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🖇自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⬛。