厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👓前的捷途方盒🀄子大会中正式上市，新车共推出⛹5款车型【kuǎn chē xíng】🍝，售价区🉐间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱👂版车型上提供了【le】💎三电机💷、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍞驱👂。我们此次也越【cì yě yuè】❗野体验【yě tǐ yàn】🆔了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🚠起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🧔T1在外观🐦设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】😙，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带💴，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】💜两侧的😀四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌝科技感和辨识🚡度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外👎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😒用了方🔞盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌡也是比🤟较的硬🥊派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🈺来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🤒，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚰是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔶。

试驾车😌型配备了佳通🕳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外💵，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔅终身质【zhōng shēn zhì】🎻保的徽【bǎo de huī】🍣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有📆明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台😓搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚥中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎆非常的【fēi cháng de】🐂简洁、干练。并且车内也在多个位🗃置配备🥉了扶手【le fú shǒu】🔷，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👖备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏪盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔄载了8155芯片，车机运行也是🏢非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🏹上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚩果【guǒ】CarPlay、华为🔯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏹，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦅、雷石KTV、网易云🐢音乐等应用📨。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌒人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📫/通风功🎆能。其它配【qí tā pèi】置👁方面，新车也提供了50w无线快🏭充、索尼音响【xiǎng】🏔、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌜玻璃等【bō lí děng】配置👁，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔧行舒适度【dù】🚏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前📙驱【qū】🔻、P4负责后驱【qū】🔻，三部电🖥机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔹铺装路📮段的提【duàn de tí】🧤速表现，或者说😛是越野🐿时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1都可以🛍很好的完成任务。

2025款山海🆑T1另外一个优势就是提供了一🌳个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🍭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍰可以超过【guò】220+km，这也是😾首款纯电续航【diàn xù háng】🍰里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子💫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍪驶模式【mó shì】🙊，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🈹石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😊。或者直📨接按下👃旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😊。这个模式【mó shì】😊能够在【néng gòu zài】😩 0.15s 内智能识别路况并自🦍动切换对应驾驶模式【mó shì】🙊，对于越🔱野小白【yě xiǎo bái】来说也🥎是非常【shì fēi cháng】的友好😴。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏊石【shí】路🔄，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】😊即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🍄台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🥀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海📝T1无疑就【wú yí jiù】🚇是个合【shì gè hé】适的选✅择。方【fāng】盒子✌的硬汉形象🌵、不错的动力和⤴能耗表现，再加上👟硬核的越野实力🌎，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🐞行动吧。