厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】💴途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间🏍13.49-17.99万元。新车最💻大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🍸三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🚡驱。我们此🥋次也越野体验🔄了【le】🍸2025款山海🤥T1 XWD征服版（以下【xià】介🏯绍均为该车型🌹），下【xià】🕛面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🚓起来看下【xià】🕛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🆔明显的🛍变化【biàn huà】🤹，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📲了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧖，灯带还♑带有动态效果，再配合两侧的🛺四叶草➗大灯🈷，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🚏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🉑盒子的设计❇，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🛐，此外分【cǐ wài fèn】🐊段式的【duàn shì de】✉腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一📘提的是【tí de shì】，山海🚏T1的设计❇也获得了德国【le dé guó】🍥红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的💛颜值担当。

试驾车🧙型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌶轮辋也【lún wǎng yě】🦔显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔘T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】😊贴上了🚣终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😤T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌿样没有明显变化🕝，平直的【píng zhí de】👠仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦋悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁😯、干练【gàn liàn】📠。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🌝野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】😵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⏺载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🕤的流畅🆎，并且功【bìng qiě gōng】🏸能上也🔚是非常🕤的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🙎爱奇艺👳、雷石【léi shí】KTV、网易云🕔音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🕡T1配备了【pèi bèi le】人体工🐥学座椅，并且还🤒带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏰能。其它配【qí tā pèi】🕴置方面🎍，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⛄充【chōng】🐐、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🐷、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎡三电机【sān diàn jī】⚪结构，其中🤡P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥠、P4负责后驱【qū】🥠，三部电🐪机可以🏣说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😖台车动力【lì】。无论是🎑铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🦈，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🤸务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔶个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🈚，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌯可以超过【guò】😳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🌯里程超220km的混动📛方盒子📰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🛍驶模式【shǐ mó shì】❄，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🏺、泥地【ní dì】、沙地等模式💕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🍎入X模式💕。这个模【zhè gè mó】式💕能够在😸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💙驶模式【shǐ mó shì】❄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦒的友好。我们此次试驾路段主要是碎🔖石【shí】路，进入非铺装路🥃段时切【duàn shí qiē】🥏换到岩石或者【shí huò zhě】👤X模式即⛳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💳都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈁方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🚦适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈁方，而⏩2025款捷途👩山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】✒择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤕形象⚓、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上✳硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动😚的话就【de huà jiù】行动吧。