厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚎山海T1在不久前的捷途方盒🦑子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🧗,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🛎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌡四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🚖三电机、大电池以及XWD全自动智能四🛂驱【qū】。我们此🐙次也越【cì yě yuè】🤞野体验【yě tǐ yàn】了🚖2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🐟绍均为该车型👅),下【xià】面咱🕖们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🗂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚅,前脸部【qián liǎn bù】🍅分采用了地平【le dì píng】线贯穿📬式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】💙和辨识【hé biàn shí】度都是⏭非常的不错。此外,厚重的🕷黑色包围也显🐨得野性【dé yě xìng】📻十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1依旧沿🗯用了方【yòng le fāng】盒子的➰设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】💏来不错👵的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】📸也获得了德国【le dé guó】📺红点奖,可以说🍵是方盒【shì fāng hé】📸子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车😑型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🐘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐟。此外,按照惯例,2025款山海T1也在➿D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⛱保的徽【bǎo de huī】🐞章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎻设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的😓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌧悬浮式中控屏👡,看上去👺非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🐻置配备了扶手🐂,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💉。
新车配备了10.25英寸液😩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📋15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】✊8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🤩流畅🔁,并且功🏛能上也👕是非常的【fēi cháng de】🤩丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚤联等功🐱能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🚕。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】👒带有座椅加热💉/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🧠置方面🏕,新车也提供了🖐50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🖍窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕞配置【pèi zhì】,提升我🅿们的出🚠行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚓结构,其中P1负责发电【diàn】🥘,P3负责前驱【qū】🎻、P4负责后驱【qū】🎻,三部电【diàn】🥘机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🐎证了这💮台车动力🆕。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野🥨时爬坡【shí pá pō】🌏的动力🆕需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💷T1都可以【dōu kě yǐ】💓很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🕢就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🍯,它搭载🚔的是来【de shì lái】🤳自宁德🖲时代的⚫ 43.2kWh 大电池【chí】🍯,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🗜220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🕖了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🎣,除了经⏪济【jì】、标准【biāo zhǔn】🏸、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🐊、雪地【xuě dì】🍳、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】📋模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🛴X模式。这个模式能够在💠 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾👗驶模式🎣,对于越野小白♋来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎬要是碎石【shí】🐊路,进入🛴非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩👎石【shí】或者🚰X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🐢诗和远🏥方【fāng】🔒,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🏥方【fāng】🔒,而【ér】🎿2025款捷途山海T1无疑就🧡是个合适的选🏎择。方【fāng】🔒盒子的硬汉【yìng hàn】🙂形象⏸、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的☕越野实📀力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🔱。