厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⏲前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤯中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🏣车型上🧞提供了【le】🖱三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此😌次也越😈野体验🤫了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💆(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👂),下面咱们就一【men jiù yī】✳起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🏪明显的【míng xiǎn de】🈶变化,前脸部分采用🔒了地平🆘线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌫,灯带还带有动态效果😭,再配合🆖两侧的四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】📌和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🔘围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🦂设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔊派🔰,此外分段式的🙀腰线设🆑计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一⛺提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🔰红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤯子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🐦,规格为🈲235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🏠显得较为时尚【wéi shí shàng】🏿。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🚮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛎样没有明显变化👋,平直的仪表台🆔搭配🚘15.6英寸的💵悬浮式🈹中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】⏹内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🖇。
新车配📼备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🔯,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👃,车机运🎐行也是【háng yě shì】非常的💮流畅,并且功能上也🐟是非常的💮丰富【fēng fù】。支持苹果😍CarPlay、华为🚙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】🐙带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😇能🔋。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充🧓、索尼音【suǒ ní yīn】🧙响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐧窗【chuāng】、四门双层夹胶👕玻璃等【bō lí děng】🌤配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了💂三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🚟,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】🍐说是各司其职【sī qí zhí】🥖,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】⛴铺装路🐎段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🍛是越野【shì yuè yě】🚄时爬坡🚊的动力需求⏸,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池⏭,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🎟 43.2kWh 大电池⏭,CLTC 纯电续【diàn xù】⛳航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🍤首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⛳航里程超🕵220km的混动🔌方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚅,除了【le】经🏁济😦、标准、运动外,还有岩石【shí】🗼、雪地、泥地【ní dì】🈹、沙地等模式😮。或者【huò zhě】直接按下🐦旋钮进入X模式😮。这个模【zhè gè mó】式😮能够在 0.15s 内智能识别路🅱况并自🆙动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚅,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕥是非常🦄的友好。我们此次试驾💞路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🗼路,进入非📋铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🗼或者【huò zhě】X模式😮即可【jí kě】😌。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🦐方【fāng】🌠,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🦐方【fāng】🌠,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏑。方【fāng】🌠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🌜动力【dòng lì】🛁和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🐍越野实力🛁,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】👎自由👷,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🖇。