厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍾前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型💱，售价区🎏间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点👋就是在四驱【sì qū】🚬版车型上提供了⛵三电机、大电池以及XWD全自动⛵智能四🎋驱【qū】🚬。我们此次也越【cì yě yuè】⛺野体验了💔2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🦔们就一【men jiù yī】起来看😨下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📤变化Ⓜ，前脸部分采用🧦了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🔯带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】👮两侧的四叶草🏇大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】⤵度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌱盒子的🔅设计【shè jì】，看上去📄也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🌯，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🧔的力量感。值得一🌘提的是⚽，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⛽也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏿显得较【xiǎn dé jiào】㊙为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海😑T1也在【yě zài】D柱位置🙃贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💆章💭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👃T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🈯搭配🐜15.6英寸的🍐悬浮式【xuán fú shì】⏪中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏫，方便越【fāng biàn yuè】🏯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😭。

新车配📂备了【bèi le】10.25英寸液🐲晶仪表盘以及🚇15.6英寸中控屏🗃，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】❣，车机运行也是👍非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🐕是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💁，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👌KTV、网易云音乐等📽应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🥊，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💷能。其它配【qí tā pèi】置🥪方面，新车也【xīn chē yě】💗提供了📯50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎚窗🚱、四门双🍜层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🥪，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1采用了🦅三电👪机结构💔，其中【qí zhōng】P1负责发电👪，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🥛机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保📯证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路💘段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1都可以【dōu kě yǐ】😭很好的🌁完成任务🙅。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍶供了一🚾个大电👧池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🈶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍔可以超过🕞220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔬T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💸，除了【le】经济、标准、运动外🖼，还有岩石【shí】👓、雪地【xuě dì】、泥地🔗、沙地等模式【mó shì】💸。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💸。这个模式【mó shì】💸能够在🏤 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥧动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💸，对于越野小白【yě xiǎo bái】😺来说也🌃是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍘路段主🏒要是碎石【shí】路🔘，进入【rù】非📦铺装路段时切🏟换到岩石【shí】👓或者X模式【mó shì】💸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】💳，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】💳，而2025款捷途山海🏝T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🚜择【zé】😠。方【fāng】💳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🥢、不错的动力【lì】和⏲能耗表现🏅，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🈯，如果你🌁想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🖲行动吧【háng dòng ba】👫。