厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🚌推出【tuī chū】🎗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎯间【jiān】13.49-17.99万元🔭。新车最大亮点🎚就是在👄四驱版【sì qū bǎn】车型上🚁提供了【le】📤三电机【sān diàn jī】、大电池以及🛄XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海♏T1 XWD征服版（以下🙇介绍均为【wéi】🕷该车型），下🙇面咱们就一起来看下🙇。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐄设计方【shè jì fāng】🚈面没有明显的变化【biàn huà】🤟，前脸部【qián liǎn bù】🏉分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果👆，再配合两侧的🛋四叶草【sì yè cǎo】😷大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🐳黑色包围也显得野性十足🧝。

2025款山海T1依旧沿🎛用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🍜，看上去🥧也是比🕠较的硬【jiào de yìng】派【pài】🕗，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍩提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍜也获得了德国🍼红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📦子里的【zǐ lǐ de】颜值担🖕当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧑铝合金🗯轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🥇，按照惯🏂例🔩，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章⛹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台😬搭配15.6英寸的📝悬浮式【xuán fú shì】🐽中控屏【zhōng kòng píng】🕣，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍔简洁、干练🔥。并且车🍣内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🎩野时稳定身体。

新车配🆙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🎄控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了💼8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的⤴流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕝能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的⤴丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🙇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🦈内置了♿爱奇艺【ài qí yì】🔴、雷石KTV、网易云音乐等🥈应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥓学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌻置方面【zhì fāng miàn】💐，新车也提供了50w无线快充🌽、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚭全景天窗【chuāng】📛、四门双😰层夹胶⏱玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🤧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦏T1采用了三电【diàn】❕机结构🎩，其中【qí zhōng】P1负责发🧗电【diàn】❕，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🚉机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🛄证了这🎑台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🏾需求，2025款山海🦏T1都可以🚻很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🕥。

2025款山海⛎T1另外一个优势就是提🤺供了一【gòng le yī】🍿个大电池【chí】🤨，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤨，CLTC 纯电续👙航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🌩首款纯电续👙航里程超🙍220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎵T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛥，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石😧、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🆎接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模👮式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🖥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🤾对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛥，对于越🛸野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏧是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😐次试驾🚤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📏石路🏚，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🤨换到岩【huàn dào yán】石😧或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💜都向往🎌诗和远【shī hé yuǎn】方🍫，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍫，而2025款捷途⏱山海T1无疑就【wú yí jiù】🆑是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🚙的硬汉形象🖌、不错的动力【lì】🎲和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】👖硬核的越野实【yuè yě shí】🌝力【lì】🎲，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🤢自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。