厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏵子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏦，新车共💃推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📝间😖13.49-17.99万元🍅。新车最大亮点就是在四驱版🛠车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池㊙以及【yǐ jí】XWD全自动😱智能四【zhì néng sì】驱。我们此🥍次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🎷起来看🛅下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛴明显的【míng xiǎn de】🔖变化🎒，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🐫式灯带➗，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🛢，整体的💙科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🤴，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📭十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥓设计【shè jì】🔠，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的💵腰线设计【shè jì】🔠也带来不错🚣的力量感。值得一提的是【tí de shì】⭐，山海👯T1的设计【de shè jì】🔠也获得【yě huò dé】了德国红点奖📰，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🈵颜值担🐿当【dāng】。

试驾车型配备👎了佳通轮胎🔊，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🔻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😃T1也在D柱位置🚻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗒保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】📺样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🚅15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🚧、干练。并且车内也在🎁多个位【duō gè wèi】🤛置配备了扶手【le fú shǒu】🐝，方便越野时稳【yě shí wěn】💦定身体🚢。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😕，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💢，车机运【chē jī yùn】🔓行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🖋是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🌞CarPlay、华为🐫HiCar手机互联等功能，并且还💓内置了㊙爱奇艺🎬、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚬应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔰人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍰带有座椅加热/通风功💳能【néng】。其它配置【zhì】🕕方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了💕50w无线快👙充、索尼音🥄响🕓、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🕕，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔘T1采用了三电【diàn】机结构🏰，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🤑驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🚱台车动力【lì】👃。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📦是越野🐉时爬坡【shí pá pō】👌的动力【lì】👃需求，2025款山海🔘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔵务。

2025款山海T1另外一个优势🍇就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌿池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🧟时代的【shí dài de】🏏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⚓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过❣220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🅱220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌰T1还提供🍍了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】➖，除了经😥济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】➖。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🤛入X模式【mó shì】➖。这个模式【mó shì】➖能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🔣对应驾😚驶模式【shǐ mó shì】➖，对于越🌩野小白🍘来说也🌹是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👃要是碎【yào shì suì】石路📨，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🥖石或者X模式即【mó shì jí】👽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】📇方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🦎适合带🌝你去看😡诗和远【shī hé yuǎn】📇方，而2025款捷途👵山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🌩的硬汉🌧形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】⛅和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】⛅，如果你🖐想追寻向往的自由，那心动❔的话就行动吧【háng dòng ba】🐀。