厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📏山海🕜T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🍚子大会🔹中正式📓上市【shàng shì】🚼，新车共🥠推出【tuī chū】🐝5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🦍大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🚥、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📵T1 XWD征服版📑（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎏T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🎾变化，前脸部💇分采用🔐了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💦两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错💷。此外【cǐ wài】😆，厚重的😱黑色包【hēi sè bāo】⛎围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🌖设计【shè jì】，看上去⚫也是比较的硬派🎤，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🛃计也带来不错的力量👃感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🕹，可以说🛫是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⛔当【dāng】🌍。

试驾车💼型配备【xíng pèi bèi】🌌了佳通🐧轮胎🔃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌻，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤬T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🌱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⛑中控屏，看上去非常的简洁🎞、干练【gàn liàn】。并且车🌁内也在多个位🛋置配备😐了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕯。

新车配备了【bèi le】🎢10.25英寸液🕳晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🦅载了【zǎi le】🎭8155芯片，车机运行也是🌃非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富🌦。支持苹🥡果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功❕能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎵爱奇艺【ài qí yì】、雷石➗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌁，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😂能🕷。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🆓提供了50w无线快🦋充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🍒全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🦂们的出【men de chū】🗒行舒适🤮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♒T1采用了三电📥机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📥机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚩，这也保【zhè yě bǎo】🔆证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🧖。无论是铺装路段的提🤥速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍝的动力【lì】🧖需求👡，2025款山海♒T1都可以很好的📸完成任务⤴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💆供了一🔊个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔓可以超【kě yǐ chāo】过💝220+km，这也是⌚首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔓里程超🛺220km的混动😊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚚T1还提供【hái tí gòng】🏹了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😫，除了经济、标准🐛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地🌟、沙地等🥗模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】➖入X模式。这个模式能够🙀在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】😕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😫，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🆒路段主【lù duàn zhǔ】🔑要是碎石【shí】路🔆，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】➗段时切【duàn shí qiē】💭换到岩石【shí】或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⏲诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🔺台车都适合带你去看📍诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🎓山海🍹T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🎨择。方盒子🐜的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🔐，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🔐力，如果你🕚想追寻向往的【xiàng wǎng de】⌛自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。