厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚲T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🎟子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🕖推出【tuī chū】5款车型🏽，售价区间13.49-17.99万元🤥。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🃏四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎺驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👀野体验了【le】2025款山海🚲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍈介绍均为【wéi】😛该车型），下面咱🏒们就一❔起来看下🍈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🔙变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌝，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🦆态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🈲四叶草大灯【dà dēng】🥙，整体的科技感🤱和辨识度都是【dù dōu shì】📄非常的不错。此外🦇，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🕓得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌕设计【shè jì】👂，看上去🔰也是比💊较的硬🐡派✉，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计👂也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】❌的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】👂也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🦓当🥉。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🆙。此外，按照惯例，2025款山海🕷T1也在🥦D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】😾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎈样没有明显变化🥉，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🔱15.6英寸的🌿悬浮式中控屏🚨，看上去【kàn shàng qù】非常的🏛简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🙆内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🕯置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🤐晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔳控屏，并且搭🐘载了8155芯片🚛，车机运行也是非常【fēi cháng】🐭的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👅是非常【fēi cháng】🐭的丰富。支持苹🔢果【guǒ】🍏CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🤵KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】💟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍐人体工🐢学座椅【xué zuò yǐ】😐，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置☝方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🚶、索尼音响📪、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置☝，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏻行舒适🍡度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1采用了🌞三电机结构🍵，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🚍、P4负责后驱🚍，三部电🕷机可以【jī kě yǐ】😶说是各司其职，这也保🥍证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🏈的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1都可以【dōu kě yǐ】🍖很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♈个优势就是提供了一个大电池【chí】🚱，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚱，CLTC 纯电续☝航可以超【chāo】过♐220+km，这也是🌕首款纯【shǒu kuǎn chún】电续☝航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🐍220km的混动【de hún dòng】〽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了❄7+X智能驾🏵驶模式【shǐ mó shì】⏳，除了经【chú le jīng】🐑济❎、标准🆘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地👨、泥地【ní dì】、沙地等💅模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入⚽X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛪在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌧识别路况并自💯动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏳，对于越【duì yú yuè】⏳野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入⚽非铺装路段时【lù duàn shí】切🏌换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕜方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🤝诗和远🕜方，而2025款捷途😤山海T1无疑就【wú yí jiù】❓是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🚊。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🛡硬核的越野实【yuè yě shí】✅力【lì】，如果你🦎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🚅的话就📨行动吧🍏。