厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍕上市【shàng shì】,新车共推出🆖5款车型💬,售价区【shòu jià qū】🐏间🤧13.49-17.99万元🤫。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🥊版车型上提供了🐽三电机、大电池以及🦏XWD全自动🍅智能四【zhì néng sì】驱【qū】🥊。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👌了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏥),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🤴,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📂式灯带,灯带还🏳带有动🎫态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的😛科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🛀不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🎁围也显🥀得野性十足🏿。
2025款山海【shān hǎi】📔T1依旧沿🔳用了方盒子的👼设计【shè jì】💸,看上去🔏也是比【yě shì bǐ】🤜较的硬【jiào de yìng】🍴派【pài】🈹,此外分段式的腰线设🚢计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】📔T1的设计【de shè jì】💸也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备🌅了佳通【le jiā tōng】🕶轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🔫,按照惯【àn zhào guàn】例🐇,2025款山海🍸T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍅贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍧设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变📼化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⛏15.6英寸的【yīng cùn de】⚫悬浮式中控屏💲,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💉置配备💧了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🏻定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🕚行也是💆非常的流畅,并且功🛃能上也【néng shàng yě】🙎是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果☝CarPlay、华为🧣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚾能【néng】💊,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云📶音乐等🏫应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕔人体工【rén tǐ gōng】学座椅⛺,并且还带有座椅加热/通风功🌴能。其它配【qí tā pèi】置✍方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🦈、索尼音【suǒ ní yīn】响✂、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶💞玻璃等🚯配置✍,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🛡度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📿三电机💔结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电📶,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电📶机可以说是各司其职【sī qí zhí】🎛,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎋力【lì】📇。无论是铺装路段的提🗺速表现🌬,或者说🕗是越野时爬坡📑的动力【lì】📇需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔴个优势💤就是提供了一个大电池👋,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍝自宁德🥍时代的 43.2kWh 大电池👋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯🐖电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🥙方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🚓7+X智能驾【zhì néng jià】🌓驶模式😇,除了【le】🚓经济、标准⏬、运动外,还有岩🧔石、雪地、泥地、沙地等模式😪。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😪。这个模式😪能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🏘识别路况并自【kuàng bìng zì】🏨动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式😇,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🥛来说也是非常【shì fēi cháng】🏣的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🥃路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切换到岩🧔石或者X模式😪即可【jí kě】🚎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎶方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎶方,而🧞2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔐适的选💱择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🌊、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🤔能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🐇,再加上硬核的【yìng hé de】🌴越野实💃力【lì】🍿,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧🤸。