厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😸山海T1在不久前的捷🎢途方盒🐾子大会中正式⛔上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕚四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机🀄、大电池【dà diàn chí】以及🕥XWD全自动🚗智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】⚓了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型📘),下面咱【xià miàn zán】😜们就一⛓起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📀明显的🔶变化🚰,前脸部⏺分采用🤴了地平【le dì píng】🚼线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏊,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😶不错🚌。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🗑设计🍯,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⛳派【pài】,此外分🎅段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚓计也带来不错的力量感。值得一🔦提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🍯也获得【yě huò dé】🆕了德国【le dé guó】红点奖🤳,可以说📡是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎🖼,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例😊,2025款山海T1也在🎖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🖼保的徽【bǎo de huī】🏝章【zhāng】⤵。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📉设计同样没有明显变🐊化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥌悬浮式【xuán fú shì】👼中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的🥣简洁🎐、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越😆野时稳【yě shí wěn】🍤定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭👇载了【zǎi le】⏭8155芯片【xīn piàn】📔,车机运【chē jī yùn】行也是🦂非常的【fēi cháng de】🚕流畅,并且功🕌能上也是非常【shì fēi cháng】的🚕丰富。支持苹🔀果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔖能,并且还💨内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⛷音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📑人体工【rén tǐ gōng】🚜学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🎚。其它配置方面,新车也🌫提供了【tí gòng le】🛸50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌀响🤺、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💸度【dù】🤡。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍛T1采用了三电【diàn】🏑机结构🥏,其中🥩P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🏑,P3负责前驱🎬、P4负责后驱🎬,三部电【diàn】🏑机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🌀速表现🔠,或者说🚲是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】💗,2025款山海🍛T1都可以【dōu kě yǐ】👢很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池🈚,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤒时代的【shí dài de】⏲ 43.2kWh 大电池🈚,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🕠首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动☕方盒子【fāng hé zǐ】😓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🏾了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🥧济、标准、运动外,还有岩🆖石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😿模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏧X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🏴 0.15s 内智能🍒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】🐭野小白⚡来说也【lái shuō yě】💣是非常的友好🍟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非🚽铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💬X模式即📱可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🆑都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】🤜,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】🤜,而🏒2025款捷途😞山海T1无疑就是个合🤪适的选择【zé】。方【fāng】🤜盒子的硬汉【yìng hàn】🕶形象、不错的✍动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🍼,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻♍向往的自由,那心动的话就🤬行动吧。