厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市📉,新车共推出【tuī chū】5款车型🔎,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🤚。新车最大亮点🐜就是在【jiù shì zài】四驱😔版车型上提供了🥛三电机【sān diàn jī】⛅、大电池➡以及XWD全自动智能四驱😔。我们此🍎次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📕(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🔖),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🥡T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🎬带有动【dài yǒu dòng】🐗态效果🧦,再配合两侧的🎨四叶草😣大灯【dà dēng】,整体的😑科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤵不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性🎞十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐥盒子的设计🐐,看上去【kàn shàng qù】💨也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分😟段式的🗓腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🏍。值得一提的是⛲,山海【shān hǎi】T1的设计🐐也获得了德国🚯红点奖,可以说是方盒🐄子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📀铝合金🈷轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🐇,按照惯例🛂,2025款山海🗒T1也在😔D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🗃设计同样没有明显变化🤜,平直的🌂仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤑15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备👤了扶手🔁,方便越【fāng biàn yuè】⛏野时稳定身体🥉。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🚻盘以及15.6英寸中💅控屏📱,并且搭【bìng qiě dā】载了🔮8155芯片😍,车机运行也是非常的🤨流畅【liú chàng】🔥,并且功【bìng qiě gōng】🐧能【néng】上也🎿是非常的🤨丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👓HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥢人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤴/通风功能【néng】。其它配🌔置方面🎥,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📴充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】📎响、大尺寸🧥全景天👴窗【chuāng】、四门双♿层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥥T1采用了三电【diàn】🐈机结构🧣,其中P1负责发电【diàn】🐈,P3负责前🈲驱🔶、P4负责后【fù zé hòu】驱🔶,三部电【diàn】🐈机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这😱台车动⬅力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👍,2025款山海🥥T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🕜。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤭就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🏋池🚖,它搭载🧠的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚖,CLTC 纯电续【diàn xù】🖊航可以🚘超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🖊航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌯T1还提供了7+X智能驾🏸驶模式【shǐ mó shì】🍗,除了经🏝济【jì】、标准、运动外,还有岩💕石【shí】🚺、雪地🙀、泥地、沙地等【shā dì děng】💦模式🍗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🍗。这个模🎄式能够【shì néng gòu】🦋在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍗,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🚺路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🥜段时切🌪换到岩【huàn dào yán】🦂石【shí】🚺或者X模式即【mó shì jí】🤺可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎇都向往🛤诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】✅适合带你去看诗和远方【fāng】,而【ér】🛠2025款捷途🚺山海T1无疑就【wú yí jiù】📧是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🍃形象【xíng xiàng】、不错的动力和🤡能耗表🍒现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🚖越野实🚩力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。