厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】♊山海【shān hǎi】T1在不久🖼前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共💛推出5款车型🏩，售价区🈂间13.49-17.99万元🕠。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🤡四驱【qū】💿版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏇驱【qū】💿。我们此【wǒ men cǐ】🛰次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚪（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🥚下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🈷，前脸部【qián liǎn bù】🚂分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎵带有动📛态效果🈂，再配合两侧的四叶草⛅大灯🛌，整体的📨科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🔝不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏠用了方🎂盒子的🙎设计【shè jì】⚫，看上去【kàn shàng qù】❔也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🥑腰线设🧖计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🏪感。值得一😛提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】⚫也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🕎为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🏝例，2025款山海❣T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏚终身质👷保的徽章【zhāng】🔃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🕗明显变化，平直的仪表台👅搭配【dā pèi】🌦15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🆙简洁【jiǎn jié】🚻、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🕔了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⏬定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😮晶仪表➿盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⛵控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🍥8155芯片，车机运行也是👾非常的🙇流畅，并且功能上也是非常🐓的丰富【de fēng fù】🦓。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】💽内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📐应用【yīng yòng】。

2025款山海🍓T1配备了【pèi bèi le】🚹人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】✳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也📮提供了50w无线快⚽充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天👖窗、四门双【sì mén shuāng】🛒层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🎨们的出行舒适🎙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📂T1采用了三电机【sān diàn jī】🐞结构，其中P1负责发电💼，P3负责前驱【qū】🕡、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕡，三部电🔡机可以说是各司其职，这也保💇证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】💭，或者说🌽是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📂T1都可以🌍很好的完成任【wán chéng rèn】务👸。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提➡供了一🚟个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来👻自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐚220+km，这也是首款纯📤电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🎪220km的混动😐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍋了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📬，除了【le】经济【jì】💵、标准【biāo zhǔn】、运动外➖，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🌥模式【mó shì】🏺。或者直🕔接按下旋钮进🕕入X模式【mó shì】🏺。这个模🏒式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🏢对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📬，对于越【duì yú yuè】🌷野小白来说也🏫是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍛路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩⏺石【shí】或者X模式【mó shì】🏺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌽都向往【dōu xiàng wǎng】🍅诗和远🚽方【fāng】🛣，但并不🧢是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕐诗和远🚽方【fāng】🛣，而🎻2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🛣盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】👴能耗表现【xiàn】🍨，再加上硬核的🧚越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏦，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。