厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🐍前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】👨中正式上市📷,新车共🌄推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔠大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🌑版车型【xíng】上🗣提供了【tí gòng le】🅾三电机、大电池以及🤯XWD全自动智能四驱🌑。我们此次也越野体验🌏了🅾2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下✋介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】),下✋面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🕑下✋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚴明显的变化📔,前脸部【qián liǎn bù】分采用👲了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😷,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合😤两侧的四叶草大灯,整体的🍰科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的📃黑色包围也显🖖得野性十足【shí zú】🍷。
2025款山海🔚T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】👪设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⭕派【pài】,此外分段式的⤴腰线设🎹计也带【jì yě dài】👓来不错🤢的力量💥感。值得一提的是【tí de shì】,山海🔚T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌗,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🤕235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⏺为时尚🏴。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💥贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕘章📍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗑化🦒,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏏15.6英寸的【yīng cùn de】📁悬浮式🔷中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的🐺简洁👬、干练。并且车内也在🤵多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🗾10.25英寸液🧒晶仪表【jīng yí biǎo】🈚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🎥,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🔚,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🍅CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚝能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌷、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🚹应用【yīng yòng】🌧。
2025款山海🐨T1配备了人体工❇学座椅⏲,并且还🐎带有座椅加热🚽/通风功能🧒。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🤼响【xiǎng】、大尺寸😛全景天窗【chuāng】✖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚨T1采用了三电机结构,其中🅿P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🥓、P4负责后【fù zé hòu】驱🥓,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🎫,这也保证了这台车动🏨力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📰段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】📶时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海🚨T1都可以🔢很好的完成任务【wù】🗨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧤个大电【gè dà diàn】🤔池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🧒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🎍航可以超过😜220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎍航里程超220km的混动🚼方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🗳T1还提供🎑了7+X智能驾⛔驶模式【mó shì】🚺,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🕵、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🍘、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍛识别路🤟况并自🌶动切换对应驾驶模式【mó shì】🚺,对于越🍕野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⛄。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切💁换到岩【huàn dào yán】⤵石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】💒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔴,但并不是每一台车都👣适合带🌿你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔴,而【ér】2025款捷途📗山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🙊。方【fāng】🔴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上😆硬核的越野实🚣力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍠自由【zì yóu】📶,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。