厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍕T1在不久🏼前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🔦，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🐭提供了三电机、大电池【dà diàn chí】😩以及🏎XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🥨驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎍了2025款山海【shān hǎi】🛄T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🌭们就一📨起来看🏨下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐒T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🌂明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还✔带有动🚨态效果👼，再配合【zài pèi hé】两侧的🏣四叶草大灯【dà dēng】🍦，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🏷，厚重的黑色包围也显得野性✍十足【shí zú】。

2025款山海🏮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去💟也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🤼段式的📮腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐜来不错【lái bú cuò】📁的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海⬛T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🙊子里的颜值担🍶当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📵了佳通🚪轮胎，规格为【guī gé wéi】🦈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🤰例【lì】🐷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🔘保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥜样没有🙋明显变😍化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🆙悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎷，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🕑、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎭了扶手【le fú shǒu】🤭，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🌈晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💏控屏🛺，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】📖，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】📿的流畅，并且功能【néng】上也🔁是非常【shì fēi cháng】📿的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😊，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🛶KTV、网易云音乐等🦗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔅人体工【rén tǐ gōng】🚉学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍻带有座【dài yǒu zuò】🉐椅加热/通风功能🌱。其它配置方面，新车也🐏提供了50w无线快充🚅、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗😛、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🚥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🐘机结构🚺，其中【qí zhōng】P1负责发🕡电【diàn】🐘，P3负责前驱、P4负责后📑驱，三部电【diàn】🐘机可以🕢说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🐷，或者说是越野🥤时爬坡⛔的动力需求📒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥣很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势📓就是提🃏供了一⛹个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】😕自宁德🎹时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🛰可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🛰里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子✅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🌸T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾💬驶模式【shǐ mó shì】，除了经济👎、标准🙂、运动外🍯，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地😖、沙地等【shā dì děng】🦀模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🌛对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也📒是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕢路段主要是碎【yào shì suì】🧚石【shí】路🌼，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者💧X模式即【mó shì jí】可🍾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐩方【fāng】📐，但并不🐃是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐩方【fāng】📐，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择👊。方【fāng】📐盒子的硬汉【yìng hàn】👸形象、不错的🌸动力和【dòng lì hé】🎊能耗表现🆖，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😠，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⤵行动吧🎦。