厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途〽山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👚上市，新车共推出【tuī chū】👂5款车型【xíng】，售价区🎾间【jiān】13.49-17.99万元。新车最⌛大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了🐕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越💡野体验【yě tǐ yàn】👒了🦉2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🔦介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】😫），下【xià】🔦面咱们就一🤝起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🔦。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1在外观设计方🗣面没有【miàn méi yǒu】💍明显的🖼变化【biàn huà】🍴，前脸部分采用了地平【le dì píng】🤥线贯穿🔞式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🥉四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】✏科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🕺T1依旧沿【yī jiù yán】🔔用了方🍱盒子的设计🐡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🛷派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🗼计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🕺T1的设计🐡也获得🔄了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🕔颜值担🦑当【dāng】。

试驾车📐型配备💍了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🀄显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔧，按照惯例，2025款山海🌼T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍱保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🚠明显变🤲化【huà】🔌，平直的仪表台搭配15.6英寸的🛩悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔅非常的【fēi cháng de】🛸简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】✡，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔉。

新车配🏰备了🕡10.25英寸液晶仪表盘以及🛶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】✡，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】⛲，并且功🖐能🔁上也是【shàng yě shì】非常的丰富🤑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚃能🔁，并且还内置了爱奇艺、雷石👧KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚔，并且还带有座📬椅加热📝/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🔙方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音💒响、大尺寸全景天😖窗【chuāng】🤭、四门双层夹胶🎁玻璃等配置【pèi zhì】🔙，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌅行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🌖，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】📐电，P3负责前驱🚴、P4负责后【fù zé hòu】✋驱🚴，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📟证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍋，或者说是越野【shì yuè yě】🗨时爬坡的动力【de dòng lì】🎉需求，2025款山海T1都可以很好的🆖完成任🔸务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌄个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一📴个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🌃自宁德🚴时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🍊可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🍊里程超220km的混动🌏方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🏹济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⛄石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进😩入X模式。这个模👼式能够【shì néng gòu】🦒在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😞况并自动切换🤔对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐖野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😑次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💶要是碎⛪石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🎵换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可🤭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛋都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕧方【fāng】，但并不是每一台车都🔍适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😔诗和远【shī hé yuǎn】🕧方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉💕形象、不错的动力🏂和能耗表【biǎo】➡现【xiàn】😰，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏂，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔕自由【zì yóu】🚺，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏹。