厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🍟前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎧大亮点就是在🐁四驱【qū】💮版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🚡三电机、大电池💧以及【yǐ jí】XWD全自动🌧智能四【zhì néng sì】驱【qū】💮。我们此✏次也越🧤野体验【yě tǐ yàn】了【le】🚡2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚭介绍均为该车型），下面咱🐁们就一起来看🌉下🚭。

高颜值方盒子

2025款山海🦈T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】♏变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏸态效果，再配合两侧的😷四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔥和辨识度都是【dù dōu shì】🚩非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🏼黑色包🗑围也显得野性😿十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏒盒子的🥌设计，看上去【kàn shàng qù】⬜也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤳计也带来不错的力量【de lì liàng】感🚉。值得一【zhí dé yī】🏎提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🎞了德国红点奖💷，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📙当【dāng】。

试驾车🚓型配备🍹了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🌾，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🏴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍹保的徽【bǎo de huī】💀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍆设计同【shè jì tóng】🍉样没有明显变化【huà】，平直的💕仪表台搭配【dā pèi】🔶15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🎃内也在多个位【duō gè wèi】🌓置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏊，方便越野时稳🧙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🀄10.25英寸液晶仪表盘以及🍙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👦，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】♍8155芯片⏲，车机运行也是【háng yě shì】🤬非常的【de】🤛流畅，并且功能【néng】上也🌏是非常的【de】🤛丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎉、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧤人体工学座椅，并且还🔹带有座椅加热🆒/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🐭，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐫充、索尼音【suǒ ní yīn】🎉响【xiǎng】、大尺寸全景天🚻窗、四门双👖层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🐱们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚹三电⏰机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电⏰，P3负责前驱【qū】、P4负责后📮驱【qū】，三部电⏰机可以【jī kě yǐ】说是各👦司其职🔴，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔹台车动力【lì】。无论是铺装路📣段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍰是越野时爬坡的动力【lì】🤯需求🔻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电⛵池🖱，它搭载🍹的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🖱，CLTC 纯电续航【háng】🥣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🛳首款纯电续航【háng】🥣里程超🤬220km的混动【de hún dòng】👻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👕T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】📥，除了经🐑济👑、标准、运动外【yùn dòng wài】📔，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【shì】🦕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入👁X模式【shì】🦕。这个模式【shì】🦕能够在🕓 0.15s 内智能识别路况并自⏭动切换⛎对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】📥，对于越野小白【yě xiǎo bái】🗨来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🌦路段主🥊要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入👁非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【shì】即💸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍘方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看⬆诗和远🍘方，而🏭2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📴T1无疑就【wú yí jiù】🏛是个合适的选择【zé】🃏。方盒子🌡的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力🎦和能耗表【biǎo】♌现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🎦，如果你【rú guǒ nǐ】🏐想追寻🕵向往的自由，那心动的话就行动吧。