厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】✔T1在不久👞前的捷🌊途方盒子大会❄中正式🚈上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏛。新车最🕓大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕰提供了【tí gòng le】🚗三电机、大电池【dà diàn chí】以及🤶XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚗2025款山海【shān hǎi】✔T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💫起来看♓下。

高颜值方盒子

2025款山海🚸T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏧变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚍态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草❇大灯，整体的科技感🏆和辨识👫度都是非常的🚣不错【bú cuò】🔮。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足👦。

2025款山海🦖T1依旧沿【yī jiù yán】🌫用了方【yòng le fāng】💹盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🎇派，此外分段式的腰线设计也带🐫来不错➡的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍬提的是，山海🕰T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🥎子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😋显得较🌔为时尚。此外【cǐ wài】🕟，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚃T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤧章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆘T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐿样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🏵15.6英寸的➕悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】📎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车😄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥅了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体👤。

新车配备了🚌10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🏝，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🌟，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🌋流畅🕊，并且功能上也【néng shàng yě】🕞是非常【shì fēi cháng】的🌋丰富【fēng fù】。支持苹🎈果CarPlay、华为HiCar手机互🏞联等功【lián děng gōng】👈能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🎞学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐽能【néng】。其它配🍹置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🔎、索尼音响🚍、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🍕，提升我🐳们的出【men de chū】行舒适度🎨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🚈，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤪、P4负责后驱【qū】🤪，三部电机可以说是各🚷司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】😭台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👚时爬坡💛的动力🌔需求【xū qiú】😚，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🖍完成任🚉务。

2025款山海⛄T1另外一个优势【gè yōu shì】😞就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🍴，它搭载【tā dā zǎi】⏳的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🥇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍴，CLTC 纯电续航可以🚚超过220+km，这也是首款纯🐫电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗓了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌜，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌯石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】✈X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚟在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📄动切【qiē】换对应驾💿驶模式【mó shì】🌜，对于越【duì yú yuè】野小白🔰来说也是非常🚝的友好⚓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍍石路，进入【rù】✈非铺装路段时切【qiē】🛥换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📌X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎓，但并不是每一【shì měi yī】✋台车都适合带😦你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🎓，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🌵适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】👌的硬汉形象、不错的👠动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🦉硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你⏹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😻，那心动【nà xīn dòng】🏳的话就行动吧。