厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍹T1在不久🗳前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🌗，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🤖，售价区🚓间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🗳大亮点🔈就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上💅提供了【tí gòng le】🐨三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🐨2025款山海🍹T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】📮们就一【men jiù yī】🛍起来看🚾下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐑面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚮，前脸部分采用🏋了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐾，灯带还☔带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💕，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🔒度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🚇十足【shí zú】🏽。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💅用了方👢盒子的设计【jì】💰，看上去🥁也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】💰也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🙂感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】💰也获得📯了德国【le dé guó】红点奖，可以说📐是方盒💪子里的颜值担【yán zhí dān】当👚。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👶，按照惯例🕝，2025款山海🗿T1也在📤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同➡样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台🍲搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤤非常的简洁、干练【gàn liàn】🎪。并且车【bìng qiě chē】内也在👫多个位🛒置配备了扶手【le fú shǒu】🍖，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🦗。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐣15.6英寸中控屏📒，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅😒，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🚦CarPlay、华为📪HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🗻能，并且还【bìng qiě hái】🌑内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛽、雷石【léi shí】📏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🚻。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】♌人体工🎇学座椅【xué zuò yǐ】🎐，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🥛。其它配置【pèi zhì】🕤方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗🚣、四门双层夹胶🐋玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🕤，提升我🥦们的出【men de chū】🥇行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐧T1采用了三电【diàn】机结构🤽，其中P1负责发♿电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎏、P4负责后驱【qū】🎏，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐌时爬坡📮的动力🤝需求，2025款山海🐧T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦀完成任【wán chéng rèn】务🤓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🧢就是提📮供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🤝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍻220+km，这也是😝首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🔼方盒子🛥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤕，除了经济🦎、标准🛁、运动外【yùn dòng wài】😝，还有岩石【shí】👸、雪地【xuě dì】🏖、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🤕。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式🤕。这个模【zhè gè mó】😆式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🐘动切换对应驾✒驶模式【shǐ mó shì】🤕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🅿是非常【shì fēi cháng】的友好🚊。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🏹，进入非铺装路💠段时切换到岩石【shí】👸或者【huò zhě】X模式🤕即可🎡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦖都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍩，但并不👔是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍩，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👖是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🕷择。方【fāng】🍩盒子的硬汉形象🥕、不错的🍡动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥢越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👛向往的🦌自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐎。