厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤤前的捷🕎途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗄上市【shàng shì】，新车共推出🍿5款车型🚢，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🈯以及XWD全自动🐐智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎫次也越野体验【yě tǐ yàn】🚺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📓T1 XWD征服版（以下🔼介绍均为该车型），下面咱👶们就一起来看【qǐ lái kàn】下🔼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➖T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部💪分采用🎄了地平线贯穿式灯带，灯带还🗜带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的💾四叶草大灯【dà dēng】⬆，整体的科技感🕚和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】😯非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足✌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏂设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🥢派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🐐感。值得一🌍提的是，山海【shān hǎi】🚏T1的设计也获得💉了德国🔥红点奖🔬，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌕型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤣，规格为📩235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕌为时尚👠。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⭐贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥢T1的内饰🤾设计同【shè jì tóng】📔样没有🏀明显变🍞化，平直的【píng zhí de】🕯仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去📬非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖋，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⛱备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔖15.6英寸中😲控屏，并且搭载了🌃8155芯片【xīn piàn】🏳，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅👛，并且功👓能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🥒HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔗KTV、网易云音乐等🕜应用【yīng yòng】。

2025款山海✖T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热🧠/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】👹置方面🛡，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👊窗🤠、四门双层夹胶🐌玻璃等🎞配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】㊗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💫T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🧞，其中🐥P1负责发🧙电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚡、P4负责后🐳驱【qū】🚡，三部电【diàn】机可以🏊说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🔃力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🙌时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海💫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🔟。

2025款山海T1另外一🚱个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💯个大电【gè dà diàn】👺池，它搭载的是来【de shì lái】🔐自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以📶超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📂首款纯📈电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐂，除了经🎀济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外📀，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐲、沙地等模式【mó shì】🐂。或者直接按下旋钮进🆚入X模式【mó shì】🐂。这个模🤠式能够【shì néng gòu】🕢在【zài】 0.15s 内智能🙂识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐂，对于越🆙野小白【yě xiǎo bái】💢来说也是非常的友好。我们此🏄次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🌞，进入非铺装路🗝段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🐂即可🥣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛣都向往🎗诗和远【shī hé yuǎn】🐱方【fāng】👖，但并不😃是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐱方【fāng】👖，而【ér】🍦2025款捷途山海【shān hǎi】✉T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】👖盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🎗动力和【dòng lì hé】🚟能耗表现，再加上硬核的😀越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🖖向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。