厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💔T1在不久🍩前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😁上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔓13.49-17.99万元🤼。新车最🏟大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕒车型上提供了🛷三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】💊以及XWD全自动智能四🤑驱。我们此次也越野体验㊙了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💔T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看💦下。

高颜值方盒子

2025款山海🕯T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🦄，灯带还【dēng dài hái】👠带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感👤和辨识度都是非常的不错【bú cuò】⛰。此外📷，厚重的【hòu chóng de】🚉黑色包🐸围也显得野性十足🚤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】💬设计，看上去【kàn shàng qù】🤬也是比【yě shì bǐ】较的硬⛑派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔮来不错的力量【de lì liàng】感🎇。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖👟，可以说🍝是方盒子里的👆颜值担当🛎。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👷了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😱为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海⛎T1也在👰D柱位置贴上了终身质🈳保的徽🚟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😮设计同样没有👀明显变【míng xiǎn biàn】🏷化【huà】，平直的💱仪表台搭配🚺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的😌简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐱了扶手【le fú shǒu】，方便越💒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔠10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📈，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐪行也是【háng yě shì】非常🐴的流畅，并且功能【néng】上也是非常🐴的丰富🔏。支持苹🤛果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏜能【néng】，并且还🍭内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌚。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⬅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🌩置方面，新车也提供了🎧50w无线快充【chōng】👱、索尼音响🕞、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛴窗【chuāng】🐄、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】😍配置，提升我们的出行舒适度🌳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🕶三电【sān diàn】🗜机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🗜，P3负责前🛏驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🌅机可以说是各【shuō shì gè】💛司其职🎅，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】⤴力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🐙时爬坡✂的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务📤。

2025款山海🍶T1另外一个优势🍥就是提🈵供了一个大电💉池【chí】✳，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】✳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🍆220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎐了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🔞、标准🐨、运动外，还有岩石、雪地⏺、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直📯接按下【jiē àn xià】🎨旋钮进❇入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥨式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏫况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🤫来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌼。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非🥙铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚍X模式【mó shì】即可【kě】🍖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📴都向往诗和远方📅，但并不是每一⭐台车都【tái chē dōu】🙌适合带你去看诗和远方📅，而【ér】2025款捷途🍺山海🔍T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💀的硬汉【de yìng hàn】😷形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🎇，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💕自由，那心动📔的话就【de huà jiù】行动吧。