厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式😺上市✊，新车共推出5款车型，售价区🛰间【jiān】🌀13.49-17.99万元👵。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🖕四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌧XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🧀次也越📋野体验【yě tǐ yàn】❤了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🛩起来看【qǐ lái kàn】👍下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😘T1在外观设计方面没有明显的😃变化【biàn huà】📟，前脸部分采用了地平🍲线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果⛵，再配合两侧的🐬四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🦓和辨识度都是非常的不错。此外🤧，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔝围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📦T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🚇，看上去也是比较的硬🤗派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🔀也带来不错🤝的力量⚫感【gǎn】。值得一提的是🖐，山海📦T1的设计【jì】🚇也获得【yě huò dé】📂了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的😮颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗼铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💦为时尚🗝。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🦁，2025款山海T1也在D柱位置⏯贴上了【tiē shàng le】🦋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🚗明显变化，平直的【píng zhí de】🈴仪表台搭配🔗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔜中控屏，看上去【kàn shàng qù】🖋非常的【fēi cháng de】简洁、干练❤。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🎃，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🧣。

新车配【xīn chē pèi】备了🏑10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🙆，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】♍行也是非常【fēi cháng】🔅的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🔅的丰富🦋。支持苹㊗果CarPlay、华为🔨HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💸、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛣应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🖥，并且还带有座💴椅加热/通风功能。其它配💵置方面🌬，新车也【xīn chē yě】提供了💴50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】💴响🦎、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】✴、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🧣玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中🤗P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🥫说是各🌌司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🌀铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏘是越野时爬坡【shí pá pō】🎮的动力【lì】🎮需求📪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐌很好的完成任💎务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👳就是提🧢供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🆒可以超过🎄220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🆒里程超220km的混动🕗方盒子🛎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】♎了🐐7+X智能驾🖕驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🌿济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🌮、雪地🔍、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🎼式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🉐来说也🍬是非常的友好。我们此🧜次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🌮路，进入非👡铺装路🐊段时切换到岩🔳石【shí】或者🔈X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎿诗和远【shī hé yuǎn】🖼方🌦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖼方🌦，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌪T1无疑就是个合🕔适的选【shì de xuǎn】👻择【zé】。方盒子🃏的硬汉形象🍝、不错的动力和能耗表现🚾，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌊向往的【xiàng wǎng de】🥪自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。