厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📗子大会中正式🥙上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🆗，售价区🤭间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🔢就是在四驱😽版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】😥三电机、大电池😏以及【yǐ jí】XWD全自动💠智能四驱😽。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💐介绍均为该车型🚤），下【xià】面咱😡们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】💐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔫面没有明显的变化➗，前脸部🐁分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👩式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📢大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错📗。此外【cǐ wài】，厚重的👺黑色包【hēi sè bāo】🚶围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😒。

2025款山海🐝T1依旧沿⛰用了方盒子的设计【de shè jì】✏，看上去【kàn shàng qù】也是比🐟较的硬💀派，此外分【cǐ wài fèn】🈶段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🖱的力量感。值得一【zhí dé yī】🏾提的是，山海🐝T1的设计【de shè jì】✏也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】😦子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🏴轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🔼，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1也在D柱位置🐢贴上了【tiē shàng le】💷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✋设计同【shè jì tóng】样没有🕜明显变化【huà】🌗，平直的仪表台【yí biǎo tái】⛷搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车✈内也在【nèi yě zài】多个位置配备📝了扶手【le fú shǒu】🌺，方便越🈸野时稳定身体。

新车配备了🖨10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥊控屏⛔，并且搭载了【zǎi le】🕜8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🔲的流畅🔐，并且功【bìng qiě gōng】能🕉上也是非常🔲的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🔄HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🕉，并且还✍内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🥉。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🍁椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🎁方面，新车也提供了🎠50w无线快🌪充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏍全景天窗【chuāng】、四门双📲层夹胶玻璃等配置【zhì】🎁，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🧀行舒适👋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔄T1采用了三电机🔗结构【jié gòu】🥜，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍅驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】👐台车动💚力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🦕速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔄T1都可以🎳很好的🔯完成任👠务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1另外一🤼个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】❣自宁德【zì níng dé】🌆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🈺可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🈺里程超【lǐ chéng chāo】🌏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎖了🎌7+X智能驾驶模式，除了🎌经济【jīng jì】⛏、标准【biāo zhǔn】、运动外📱，还有岩石👿、雪地、泥地、沙地等🍨模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🔠入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🛄驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍩的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔈路段主【lù duàn zhǔ】🚀要是碎石👿路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔋段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🐶X模式即【mó shì jí】🖤可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗜，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗜，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕓适的选💝择【zé】。方【fāng】🗜盒子的硬汉🎳形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表👗现，再加上🤦硬核的【yìng hé de】越野实🦕力【lì】，如果你🕋想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】😧的话就🛐行动吧♊。