厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久📸前的捷途方盒🚵子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🈶5款车型，售价区【shòu jià qū】🦑间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🍞以及【yǐ jí】XWD全自动👳智能四🚼驱。我们此次也越【cì yě yuè】🦉野体验【yě tǐ yàn】🍎了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚔（以下介🏢绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🦇面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🦇。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1在外观设计方面没有🥅明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎳分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🌺四叶草【sì yè cǎo】🍄大灯，整体的🔁科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🈁，厚重的黑色包围也显⛎得野性十足【shí zú】👙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1依旧沿用了方盒子的😵设计，看上去也是比较的硬派🏑，此外分🕑段式的【duàn shì de】👘腰线设🎚计也带【jì yě dài】来不错的力量👶感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】👿子里的【zǐ lǐ de】😃颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤴为时尚。此外，按照惯♋例，2025款山海T1也在【yě zài】🌟D柱位置📓贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐝T1的内饰⏹设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化😮，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏐，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🍕置配备【zhì pèi bèi】🚕了扶手💑，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌌。

新车配备了🤐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👝15.6英寸中控屏，并且搭载了🤺8155芯片🍝，车机运行也是非常的🔲流畅【liú chàng】😧，并且功能上也【néng shàng yě】⬅是非常的🔲丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦑、雷石🐇KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🤧能。其它配置🕤方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💤、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💮全景天【quán jǐng tiān】🔊窗【chuāng】、四门双🍰层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔞配置🕤，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适👠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🕖机结构，其中🍹P1负责发【fù zé fā】电🕖，P3负责前驱【qū】💴、P4负责后🚹驱【qū】💴，三部电🕖机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🍃证了这台车动【tái chē dòng】🕦力👣。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现📖，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力👣需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的💃完成任【wán chéng rèn】务💤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来自宁德📡时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏕航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏿220+km，这也是首款纯电续🏕航里程【háng lǐ chéng】超🛬220km的混动【de hún dòng】🧐方盒子【fāng hé zǐ】🌑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🧝了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛰，除了经【chú le jīng】🥁济、标准、运动外🎎，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🥗。或者直接按下【jiē àn xià】🛢旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🥗。这个模式【mó shì】🥗能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛰，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤹来说也是非常🔹的友好【de yǒu hǎo】⚾。我们此🥌次试驾【cì shì jià】🐇路段主要是碎🚼石路🔒，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🥗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖍方🐉，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🚩诗和远【shī hé yuǎn】🖍方🐉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📪是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择😵。方🐉盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】👬形象、不错的动力【lì】😰和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的✒越野实❔力【lì】😰，如果你【rú guǒ nǐ】🐶想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚰行动吧。