厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥏子大会中正式🎋上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌟，售价区🗼间📤13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤼就是在【jiù shì zài】🧕四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】⌛以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🛸野体验了2025款山海【shān hǎi】🚗T1 XWD征服版（以下【xià】👜介绍均为该车【wéi gāi chē】型❓），下【xià】👜面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】👜。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎎T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🌀分采用了地平🚝线贯穿式灯带📊，灯带还🌇带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】❓，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🥧黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】😪得野性十足📺。

2025款山海👤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🈲设计😆，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计😆也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一📁提的是【tí de shì】，山海T1的设计😆也获得📅了德国【le dé guó】红点奖🌼，可以说🙌是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😆颜值担当【dāng】🐬。

试驾车型配备💟了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💨235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐍为时尚【wéi shí shàng】🕣。此外🍱，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤭终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛌T1的内饰📄设计同🌝样没有明显变化🌅，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👰多个位置配备【zhì pèi bèi】📞了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎚。

新车配备了10.25英寸液♟晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚚，并且搭载了😊8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🌦非常的流畅【liú chàng】🤖，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🗒是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🕷HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🧒能【néng】，并且还内置了🔛爱奇艺、雷石KTV、网易云🛣音乐等应用。

2025款山海T1配备了🐬人体工【rén tǐ gōng】学座椅🦊，并且还带有座椅加热🚿/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🌿置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】👈提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎌、四门双层夹胶🗞玻璃等配置【pèi zhì】，提升我☕们的出🥢行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🍯结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤚驱【qū】🍃、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍃，三部电机可以🍔说是各⤴司其职【sī qí zhí】，这也保🈹证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚈时爬坡的动力需求🈳，2025款山海T1都可以很好的🤺完成任🍖务。

2025款山海👋T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】♌，它搭载的是来自宁德🤷时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤚航可以超过【chāo guò】💀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👲电续航里程超220km的混动【de hún dòng】😟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😉了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🐙济【jì】、标准🎢、运动外，还有岩🍜石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😪旋钮进入【jìn rù】📹X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🅱况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越😍野小白来说也😉是非常的友好🧔。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】📹非铺装【fēi pù zhuāng】路🛸段时切⏯换到岩石或者【shí huò zhě】💻X模式【mó shì】即可❕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🛑诗和远🏖方【fāng】🦑，但并不😎是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🧢诗和远🏖方【fāng】🦑，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎭T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🔁的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表💕现【xiàn】，再加上硬核的越野实😬力，如果你🦔想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🤖。