厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚤途方盒子大会🌎中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🏾5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🖐就是在🌇四驱【qū】🎹版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🥔XWD全自动智能四😡驱【qū】🎹。我们此次也越【cì yě yuè】🤖野体验了【le】2025款山海👎T1 XWD征服版🎂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔗设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🏐式灯带🎰，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🥨四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛥科技感🦐和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥇，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🐀得野性十足⛎。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🦔设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🌨较的硬🌡派【pài】，此外分⛱段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🖥提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🛢红点奖❤，可以说是方盒🔎子里的颜值担当🥠。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔚，规格为235/60 R19，五辐式🎲铝合金🕵轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🍰，按照惯例🌛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🔟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的💼仪表台搭配🎐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🐒非常的简洁、干练。并且车🏛内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎬，方便越📧野时稳🙅定身体【dìng shēn tǐ】👎。

新车配【xīn chē pèi】🚸备了【bèi le】🌫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👓15.6英寸中🤷控屏🖍，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🆗的流畅，并且功能上也是非常🆗的丰富🔍。支持苹🍊果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🆓内置了爱奇艺📏、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💻学座椅👑，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🤞方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🐚、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🗡窗🍜、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🤞，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🔭度【dù】🛸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤢T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🤓机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🤓，P3负责前🌝驱【qū】、P4负责后😹驱【qū】，三部电【diàn】🤓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🔗证了这台车动【tái chē dòng】🥫力。无论是铺装路段的提🏤速表现【sù biǎo xiàn】🚐，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🤢T1都可以😄很好的🧔完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🎒个优势🚍就是提📇供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】⏭自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯🅿电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐤方盒子【fāng hé zǐ】🍥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🙉驶模式【mó shì】👮，除了经【chú le jīng】济、标准💌、运动外，还有岩【yán】石【shí】、雪地⛽、泥地🏖、沙地等🐆模式【mó shì】。或者直📉接按下【jiē àn xià】🥝旋钮进入【jìn rù】🖐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🛏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】👮，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🛋是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🖐非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】⬛石或者【shí huò zhě】🕰X模式【mó shì】即可👢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不😍是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕖你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕣T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎞择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】💱、不错的🚋动力🗯和能耗【hé néng hào】表😘现👛，再加上🏻硬核的越野实【yuè yě shí】力🗯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🗨向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。