厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎯山海T1在不久前的捷【qián de jié】➗途方盒【tú fāng hé】🛃子大会中正式【zhōng zhèng shì】👖上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🆓间13.49-17.99万元♌。新车最大亮点🈳就是在【jiù shì zài】🌎四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机🎱、大电池以及【yǐ jí】🍢XWD全自动🚡智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🐝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📂面没有【miàn méi yǒu】明显的🍈变化【biàn huà】，前脸部分采用❇了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】👅，整体的🛡科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的⛔不错⛏。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🍵黑色包【hēi sè bāo】围也显🌍得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📺用了方🎡盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🥛派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🕴腰线设😄计也带🏿来不错的力量感。值得一提的是🙉，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😣子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通👐轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍔铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚⬅。此外🚍，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海⛹T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🈴明显变🚎化【huà】😝，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤫悬浮式中控屏📕，看上去非常的♿简洁【jiǎn jié】🛏、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😀多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💜15.6英寸中控屏，并且搭🐤载了8155芯片，车机运📊行也是💌非常的【fēi cháng de】🕙流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能📇上也是非常的【fēi cháng de】🕙丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为⚫HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能📇，并且还【bìng qiě hái】🚹内置了爱奇艺【ài qí yì】✂、雷石KTV、网易云💡音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工📸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🕹，新车也提供了50w无线快❇充【chōng】🐧、索尼音响、大尺寸🔽全景天【quán jǐng tiān】〽窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🦖配置【pèi zhì】，提升我😤们的出行舒适度【dù】👬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🕣驱、P4负责后🎹驱，三部电【sān bù diàn】机可以📿说是各【shuō shì gè】🍳司其职，这也保证了这🐗台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🍭铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说❎是越野时爬坡🐫的动力【lì】需求【xū qiú】㊗，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🈁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一♿个优势就是提✊供了一📃个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎲自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍝航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏸首款纯电续🍝航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🥊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🤕，除了经🔰济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏬石【shí】🐸、雪地【xuě dì】👈、泥地【ní dì】🌆、沙地等🚦模式🍻。或者直接按下旋钮进入X模式🍻。这个模式🍻能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🏗驶模式🤕，对于越【duì yú yuè】🔈野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】😛。我们此【wǒ men cǐ】👣次试驾路段主要是碎石【shí】🐸路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切⛱换到岩石或者【shí huò zhě】🎿X模式🍻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不⤴是每一🙀台车都适合带【shì hé dài】你去看🦐诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🤱2025款捷途山海T1无疑就是个合🛃适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象🛩、不错的【bú cuò de】🌱动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕎自由【zì yóu】📻，那心动😜的话就【de huà jiù】行动吧🍵。