厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌼山海🔱T1在不久📈前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🏖,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍷就是在四驱版🐗车型上【chē xíng shàng】提供了🏬三电机【sān diàn jī】、大电池🌷以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⚫野体验了🕟2025款山海🔱T1 XWD征服版💻(以下介🌙绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1在外观设计方面没有💚明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用📹了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍦,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🈶科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🌿黑色包💌围也显【wéi yě xiǎn】😇得野性🍼十足。
2025款山海T1依旧沿💱用了方🎯盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕵,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🤑派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🚈来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔷,山海T1的设计【de shè jì】🕵也获得了德国【le dé guó】🕶红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍐子里的颜值担🍿当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】♟了佳通🎿轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦆轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚♐。此外,按照惯🤜例,2025款山海🧚T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚂T1的内饰【de nèi shì】🆒设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌇悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】📷非常的【fēi cháng de】简洁💄、干练❕。并且车👳内也在多个位置配备了扶手🛋,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✉晶仪表📝盘以及15.6英寸中💗控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】🎫,并且功能上也🍴是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👍果💮CarPlay、华为🚀HiCar手机互联等功🎓能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐑KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1配备了【pèi bèi le】人体工🥫学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了🕕50w无线快充、索尼音🈯响🕥、大尺寸全景天🔄窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🌪行舒适【háng shū shì】🥇度【dù】🌕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐛T1采用了三电机📂结构👑,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱➡、P4负责后【fù zé hòu】🚄驱➡,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🎋,这也保证了这台车动🤣力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⚽需求,2025款山海🐛T1都可以【dōu kě yǐ】🧤很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏹个大电池【chí】🎵,它搭载的是来【de shì lái】⛪自宁德🦕时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎵,CLTC 纯电续航💉可以超过【guò】220+km,这也是首款纯🎂电续航💉里程超😥220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】㊗,除了【chú le】🐯经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地🎼、泥地、沙地等【shā dì děng】💼模式【mó shì】📺。或者直🐤接按下旋钮进🧓入🔉X模式【mó shì】📺。这个模式【mó shì】📺能够在 0.15s 内智能🐩识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐿驶模式【shǐ mó shì】㊗,对于越野小白👈来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入🔉非铺装路🥅段时切🛰换到岩🚈石【shí】或者X模式【mó shì】📺即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔥方【fāng】🐻,但并不是每一【shì měi yī】台车都🚰适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔥方【fāng】🐻,而2025款捷途🥜山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合☝适的选择【zé】。方【fāng】🐻盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🕸形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🎥越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由💪,那心动🧜的话就【de huà jiù】🕳行动吧👸。