厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛋前的捷途方盒🙂子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🏓5款车型，售价区🚪间13.49-17.99万元💸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🐌版车型上🐎提供了【le】🏐三电机【sān diàn jī】、大电池以及📥XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐌。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔫野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎦绍均为【shào jun1 wéi】该车型👽），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📐明显的变化【biàn huà】🤓，前脸部😒分采用了地平线贯穿🎈式灯带🚁，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果❎，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的🍪不错【bú cuò】🏀。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏪围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🙋，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分✡段式的【duàn shì de】腰线设计🙋也带来不错的力量感⏲。值得一【zhí dé yī】🗃提的是，山海T1的设计【de shè jì】🙋也获得了德国💉红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚹，可以说🎌是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔊当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🦅，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤞铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🔔T1也在【yě zài】🔉D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌄终身质保的徽章【zhāng】⛵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐎设计同【shè jì tóng】🍁样没有明显变【míng xiǎn biàn】😘化，平直的【píng zhí de】🌗仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🌱悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏄了扶手📖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌲定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🎴盘以及【pán yǐ jí】🚾15.6英寸中控屏❎，并且搭载了🐄8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🍥非常的🚌流畅，并且功🚰能上也是非常【shì fēi cháng】的🚌丰富。支持苹果CarPlay、华为🐈HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😡爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔢应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅👒，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📥椅加热/通风功🤕能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🛠响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌫层夹胶【céng jiá jiāo】🥉玻璃等🆑配置，提升我们的出行舒适❇度【dù】🧦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐼三电【diàn】机结构⛩，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱💙、P4负责后驱💙，三部电【diàn】机可以⌚说是各🐖司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🗨铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🚅的动力♑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📙完成任🕳务。

2025款山海🛑T1另外一🐧个优势⛺就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🤠，它搭载的是来自宁德🛋时代的【shí dài de】🌦 43.2kWh 大电池🤠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🙂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚉，除了🙂经济【jīng jì】、标准🛶、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤘、雪地、泥地💔、沙地等模式【mó shì】✡。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🥢旋钮进✖入X模式【mó shì】✡。这个模式【mó shì】✡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🍔况并自动切换对应驾🛬驶模式【shǐ mó shì】🚉，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🅱是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主📶要是碎石【shí】路🚢，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🤘或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】😁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕴方【fāng】📕，但并不🆘是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕴方【fāng】📕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🍪。方盒子【fāng hé zǐ】🤯的硬汉形象、不错的动力🍉和能耗表【biǎo】🙎现【xiàn】，再加上硬核的👀越野实【yuè yě shí】力🍉，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐼自由，那心动的话就🐹行动吧➖。