厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍽T1在不久【zài bú jiǔ】😜前的捷【qián de jié】途方盒🦖子大会中正式上市🦒，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏖间【jiān】13.49-17.99万元🔡。新车最大亮点🥩就是在四驱😣版车型【bǎn chē xíng】上😌提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱😣。我们此次也越💣野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🥁绍均为该车型【gāi chē xíng】🛣），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🤾变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔨式灯带👏，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的⚪四叶草【sì yè cǎo】大灯✌，整体的【zhěng tǐ de】🎇科技感和辨识度都是😀非常的不错。此外【cǐ wài】🧛，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👖得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😽T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍓设计🐄，看上去也是比较的硬派🍦，此外分段式的🔪腰线设【yāo xiàn shè】计🐄也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】😽T1的设计🐄也获得🛁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说☔是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈵颜值担当【dāng】。

试驾车🌈型配备🏫了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🕌235/60 R19，五辐式📜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🐩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📡T1的内饰设计同🕉样没有🕍明显变化😻，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📬，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍆、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🏸。

新车配🚮备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📲15.6英寸中控屏【kòng píng】🔭，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍛8155芯片【xīn piàn】🏼，车机运🏴行也是非常的【fēi cháng de】🤐流畅🈶，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🤐丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😪音乐等💖应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🌩椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配📆置方面，新车也提供了👵50w无线快充⛸、索尼音【suǒ ní yīn】🌅响🍠、大尺寸【dà chǐ cùn】📺全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗣配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🦉机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】📮电🦉，P3负责前驱【qū】🕑、P4负责后🏘驱【qū】🕑，三部电【sān bù diàn】🦉机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🌻。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌗段的提速表现，或者说是越野🔤时爬坡🚼的动力【lì】🌻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任📎务🌆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🌘池🛡，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎖可以超过🗳220+km，这也是🤶首款纯🐬电续航🎖里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，除了【le】🐫经济、标准、运动外🧜，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕤、雪地【xuě dì】🤒、泥地🦅、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】⛽式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕚况并自🎉动切换⚪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚑，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此⏱次试驾路段主🕵要是碎【yào shì suì】石【shí】🕤路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📥换到岩石或者【shí huò zhě】🥞X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🌐台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🦋山海T1无疑就【wú yí jiù】⛎是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🈂的硬汉形象、不错的🌌动力🚗和能耗表现【biǎo xiàn】🛃，再加上硬核的越野实力🚗，如果你【rú guǒ nǐ】🤒想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏼自由【zì yóu】🚣，那心动的话就行动吧🃏。