厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🦄途方盒🍢子大会【zǐ dà huì】中正式😵上市🌖，新车共推出⚾5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚪。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🏻四驱版🕺车型上📪提供了【le】🦊三电机、大电池以及💲XWD全自动💔智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌪变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】❌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】😨，再配合🌛两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💻非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💔。此外🚤，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔋围也显得野性☕十足。

2025款山海📸T1依旧沿用了方🛺盒子的【hé zǐ de】🎖设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🥄较的硬🧝派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📴计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📽也获得了德国红点奖🥄，可以说是方盒子里的颜值担🌂当【dāng】。

试驾车🍅型配备【xíng pèi bèi】👱了佳通轮胎🖐，规格为🛳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🕖，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚻终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤢设计同样没有🚥明显变化🍺，平直的💏仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👃，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】♏简洁、干练【gàn liàn】。并且车➰内也在多个位😙置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😮控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐫，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常⤵的流畅【de liú chàng】，并且功🗑能上也是非常【shì fēi cháng】⤵的丰富。支持苹👦果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😙能，并且还👰内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云✳音乐等🎩应用⚪。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕳人体工😪学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🛳/通风功能。其它配🦇置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🥖、索尼音响【xiǎng】🐰、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】✒层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】📮行舒适【háng shū shì】✅度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚅三电【diàn】机结构🛩，其中P1负责发🉑电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】👜司其职【sī qí zhí】🏽，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动💬力。无论是铺装路段的提速表现💘，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💘时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐸务🏦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1另外一📪个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🍞自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】💸可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💪电续航【háng】💸里程超【lǐ chéng chāo】✒220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📐，除了经【chú le jīng】济🐻、标准【biāo zhǔn】🙉、运动外🔕，还有岩🕐石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💊。或者直接按下旋钮进🕉入♈X模式【mó shì】💊。这个模【zhè gè mó】式【shì】💊能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💶对应驾驶模式【mó shì】📐，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🔝路段主【lù duàn zhǔ】🐢要是碎🐸石【shí】路🐹，进入♈非铺装路段时【lù duàn shí】切🌰换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】💊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方㊙，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🚶诗和远方㊙，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🈺是个合适的选【shì de xuǎn】➖择。方㊙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🍨动力【lì】和😧能耗表【néng hào biǎo】现💟，再加上👻硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🎓自由，那心动【nà xīn dòng】😮的话就行动吧🍥。